Магистральный газопровод нюансы проектирования и строительства


Содержание страницы:

Магистральный газопровод: нюансы проектирования и строительства

На сегодняшний день природный газ используется очень широко, как в промышленных целях, так и в быту, а также в производстве различной продукции, в том числе и сельскохозяйственной. Такая популярность газа, как производственного ресурса, объясняется его дешевизной, полнотой сгорания, простотой и быстротой транспортировки, а также экологичностью, что не менее важно при современных требованиях по защите окружающей среды.

Транспортировка газа из мест добычи до потребителей происходит при помощи газопроводов, которые разделяются на магистральные, по ним происходит доставка сырья на большие расстояния, и системы распределительных сетей, передача газа от распределительных станций к конечным потребителям. В месте с высокой востребованностью магистральных газопроводов, их строительство и проектирование является очень сложным процессом.

Проектирование систем магистральных газопроводов – сложнейший этап в строительстве систем газификации объектов, который требует от инженеров-проектировщиков и подрядчиков полного следования нормативным документам. Благодаря процессу проектирования можно уже на первоначальных этапах определить маршрут прокладки трубопровода и размер необходимых труб, установить основные показатели и особенности источника газоснабжения, а также выявить потенциальные проблемы при прокладке системы.

Проектирование газопроводов проходит в 6 этапов:

— выбор соответствующего оборудования и его монтаж;

При этом каждый из этапов требует соблюдения строительных норм и соответствующих ГОСТов. В частности на этапе проектирования принимается во внимание различные характеристики участка, по которому будет осуществляться прокладка газопровода, такие как грунтовые, архитектурные и ландшафтные условия. Кроме того проектировщик должен предусмотреть возможность дальнейшего развития территории, например строительства на ней промышленного предприятия или жилых объектов.

Исходя из этого, устанавливается тип системы. Так для обеспечения газом жилых или общественных объектов будет достаточно газопровода низкого давления. Кроме того, к нему можно будет подсоединить огромное число мелких потребителей, и даже небольшие отопительные котельные. Если на участке располагаются крупные коммунальные организации и производственные предприятия, то целесообразна прокладка газопровода среднего и высокого давления, которые довольно часто используются для снабжения ресурсом различных населенных пунктов.

Перед тем как осуществляют монтаж системы и определяются с трассой, проводят технические расчеты, которые позволяют установить требуемый диаметр труб исходя из будущих объемов потребления газа всеми потребителями в пиковые часы.

При прокладке трубопровода подрядчики должны четко следовать установленным строительным нормам и правилам, а сами работы выполняться с использованием специализированного оборудования и техники. Газопровод может быть проложен, как под землей, так и над ней. Здесь важно определить тип грунта, а также степень его размыва и промерзания. Это делается с целью предупреждения вероятных неисправностей и повреждений.

После того как весь газопровод будет смонтирован необходимо провести, с помощью продувки трубопровода воздухом в течение определенного времени, тестирование автоматики и всей системы в целом.

Без надлежащего технического обслуживания нельзя гарантировать бесперебойную и продолжительную работу газопровода. Во время техобслуживания происходит визуальный осмотр системы и установленного оборудования, проверяется состояние резьбовых соединений, работа сигнализации и различных схем защиты. Кроме того, при необходимости производят чистку фильтров, заменяют устаревшие детали, а также проводят другие восстановительные мероприятия.

Поделиться статьей в социальных сетях

Строительство газовых объектов

  • монтаж технологических узлов;
  • местами выполнение работ закрытым способом;
  • устройство защиты газопровода с применением песка и сигнальной-опознавательной ленты;
  • продувка, опрессовка, в некоторых случаях пыжевание;
  • засыпка с послойным уплотнением грунта;
  • восстановление нарушенного благоустройства.

СТРОИТЕЛЬСТВО СНАБЖАЮЩИХ ГАЗОМ КОНСТРУКЦИЙ

УСЛУГИ СТРОИТЕЛЬСТВА СООРУЖЕНИЙ ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

  • Строительство газопроводов для частных домовладений и для больших населенных пунктов или промышленных объектов.
  • Строительство газовых котельных, систем газового отопления.
  • Прокладка газовых труб, строительство трубопроводов, газовых магистралей, сетей газоснабжения.
  • Строительство газовых станций, хранилищ.
  • согласование проекта с органами исполнительной власти;
  • согласование проекта с органами местного самоуправления;

СХЕМА РАБОТЫ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ГАЗОВЫХ ОБЪЕКТОВ

В схеме работы по строительству сооружений или систем газового снабжения нужно учитывать несколько важных моментов:

1. В обязанность заказчика входит обеспечение беспрепятственного доступа на участок и в газифицируемое помещение.

2. В день выхода строительной бригады на объект для выполнения работ по монтажу подземного газопровода, заказчик необходимо расчистить заранее оговоренную зону производства работ.

3. Помещение, где устанавливается газовое оборудование, место установки газового оборудования должно быть освобождено от посторонних предметов.

Сроки работ на участке составляют 2 дня, включают в себя строительство подводящего газопровода и его разводку по дому до мест установки газопотребляющего оборудования.

ДОКУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ

СТОИМОСТЬ СТРОИТЕЛЬСТВА ГАЗОВОЙ КОТЕЛЬНОЙ

  • монтаж шарового крана ПЭ в подземном исполнении под ковер;
  • монтаж цокольного ввода с разъемным соединением ПЭ/СТ;
  • монтаж домового ГРПШ (с ИС и кранами);
  • строительство фасадного газопровода;
  • ввод газопровода в газифицируемое помещение (без учета стоимости пробивки отверстий);
  • монтаж электромагнитного клапана с разводкой датчиков СО и СН;
  • монтаж газового счетчика G-6;
  • строительство внутреннего газопровода;
  • монтаж запорной арматуры газопотребляющего оборудования.
  • ручная разработка грунта траншеи;
  • устройство выравнивающего слоя из песка;
  • устройство защитного слоя из песка;
  • обратная засыпка.

Если вы хотите убедиться в адекватности наших цен лично, то просим вас воспользоваться удобной формой обратной связи или любым другим способом, подождать от нас детального коммерческого предложения или уточняющих вопросов.

Или воспользоваться нашим сервисом «Газ онлайн» для расчета работ по газификации
частного жилого дома в реальном времени.

ПРЕИМУЩЕСТВА РАБОТЫ С ГК «ЭНЕРГОГАЗ»

ГК «ЭНЕРГОГАЗ» готова предложить услуги по строительству сетей газового снабжения и газификации частным и юридическим лицам. Слаженная работа группы компании обеспечивает возможность максимально оптимизировать работу, что в свою очередь позволяет устанавливать адекватные цены.

Все работы ведутся с соблюдением установленных сроков, а чаще даже с опережением. При невыполнении договоренностей наша компания гарантирует возврат денежных средств. Все оборудование для работ поставляется от заводов-изготовителей, обеспечивая отличные эксплуатационные характеристики.

СТРОИТЕЛЬСТВО СЕТЕЙ, СООРУЖЕНИЙ, ОБЪЕКТОВ ГАЗОВОГО СНАБЖЕНИЯ

  • Группа компаний «ЭНЕРГОГАЗ» осуществляет строительство различных объектов сферы снабжения и обеспечения газом. В наших возможностях предложить услуги по строительству крупных газовых объектов, газопроводов, конструкций нефтяной и газовой промышленности, газовых котельных, магистральных газовых трубопроводов и т.д. Мы работаем как с частным газопотребителем, так и с организациями, включая масштабные объекты. Для газификации дома ГК «ЭНЕРГОГАЗ» готова выполнить ряд работ, включая прокладку газопровода от источника, разводку труб на участке и подключение к газопотребляющему оборудованию. При строительстве газопроводов для газификации населенных пунктов или промышленного объекта учитываются требования, которые предъявляют законы и нормативно-правовые акты.
  • В случае необходимости наша компания произведет работы по прокладке газопровода методом горизонтально-направленного бурения или с применением технологии прокола грунта. При выполнении работ по строительству необходимо учесть несколько нюансов. Нужен неограниченный доступ к объекту, а участок и помещение перед работами очищается от посторонних предметов. Для реализации работ по строительству объектов газового снабжения необходимо иметь согласованный проект. Группа компаний «ЭНЕРГОГАЗ» предлагает своим заказчикам комплексный подход к решению задач по газификации, куда входят услуги проектирования объектов газового обеспечения, согласование в соответствующих инстанциях, строительство и монтаж газопроводов, поставку необходимого оборудования, а также обслуживание сетей газоснабжения и газопотребления.

Регионы работы: Москва, территория Новой Москвы, ближнее Подмосковье, все районы Московской области.

© 2020 Группа компаний «ЭНЕРГОГАЗ». Все права защищены. Политика конфиденциальности

Адрес: РФ, Москва, Троицкий АО, п. Вороновское, д. Ясенки
E-mail: info@energy-gaz.ru

© 2020 Группа компаний «ЭНЕРГОГАЗ». Все права защищены. Политика конфиденциальности

Магистральный газопровод

Магистральный газопровод – основной способ транспортировки газа. Эти большие мощные трубы пронизывают толщу земли всего мира и несут нам энергию, тепло, свет и сырьё для промышленности. А знаете ли вы, как устроен магистральный газопровод, какие принципы движут его работой и какие нюансы должны учесть инженеры, проектируя трассу? Приведём немного фактов.

В газопровод метан попадает в очищенном от примесей виде. Последний «пункт» перед отправкой газа в путь – компрессорная станция, где, помимо сжатия, он подвергается разгонке на центробежных нагнетателях.

На всей протяженности газопровода метану ещё много раз, каждые 100-150 километров, придётся пройти пройти повторное сжатие и разгон на компрессорных станциях. Что интересно, топливом для компрессорных станций является всё тот же транспортируемый газ. Это более выгодное решение, нежели применение жидкого топлива.

Если мы имеем дело с газопроводом большого диаметра (1020-1420мм), то газ дополнительно охлаждается. Для магистралей меньшего диаметра это не требуется, так как быстрее происходит теплообмен с грунтом.

Во время проектирования газопровода учитывается множество факторов, таких как:

  • предполагаемые объёмы поставляемого газа;
  • давление транспортируемого газа;
  • особенности ландшафта, через который будет пролегать магистраль;
  • особенности климатических условий;
  • тип прокладки (наземный, надземный, подземный);
  • наличие и тип переходов через различные постройки, автомагистрали, водоёмы.

По типу давления газопроводы разделяются на:

  • высокого давления (І класс): более 25 кгс/см 2 ;
  • среднего давления (ІІ класс): 12-25 кгс/см 2 ;
  • низкого давления (ІІІ класс): до 12 кгс/см 2 .

Традиционным материалом для изготовления газопроводных магистральных труб является углеродистая сталь. Этот материал устойчив к деформации и коррозии, а также к низким температурам и напряжению, создаваемому бегущим потоком газа под давлением.

Длина одной трубы – от 12 метров, а диаметр – от 530 мм до 1420 мм. Соединяются они методом автоматической сварки с помощью центраторов (8 сварочных головок), однако повороты свариваются вручную.

Каждые 25 – 30 км устанавливаются крановые узлы. Они включают в себя задвижки (запорная и регулирующая арматура), разделяющие газ на участки и в случае аварии позволяющие перекрыть магистраль до устранения проблемы, а также при необходимости совершить продув трубы, прибегнув к связанному с крановым узлом продувочному газопроводу.

Средняя пропускная способность трубы – 30-35 млрд куб. м газа в год.

По количеству газа, фактически транспортируемого через газопровод в течение года, определяется его производительность, а поскольку потребление неравномерно, то при сборе данных учитывают обычно нижний показатель.

В периоды пиковых нагрузок на газопровод, вызванных повышением потребности в газе, приводятся в действие специально предусмотренные лупинги – участки трубопровода, параллельные основной магистрали и связанные с ней. Лупинги помогают увеличить пропускную способность и «разгрузить» основной газопровод.

При подземной прокладке (а это в подавляющем количестве случаев) трубы закладываются на глубину 0,8–0,1 м. При строительстве через водные либо обводнённые участки грунта проводится профилактика всплытия трубы и совершается балластировка (ЖБ-блоки, анкерные крепления, засыпка минеральным грунтом и др.)

При надземной прокладке они располагаются на ЖД-опорах, а при наземной – на насыпных дамбах, но эти способы встречаются значительно реже.

При любом методе прокладки в любом случае приходится сталкиваться с монтажом переходов через искусственные (железные и автодороги, водохранилища, каналы и др.) и естественные препятствия (озера, реки, овраги). Переходы по типу конструкции могут быть воздушными, подземными, под- и надводными.

Во избежание внешней коррозии, а также для повышения прочности, труба покрывается полимерно-битумной изоляцией. Этот слой регулярно обновляется ремонтной бригадой – старый счищается и наносится новый.

Уже вблизи распределительной станции, а значит, конечного пункта трассы, нередко располагаются подземные газохранилища, благодаря которым можно скомпенсировать сезонную неравномерность потребления газа.

Каждый магистральный газопровод оснащён системой телемеханики и связи для поддержки безаварийной его работы. Она включает в себя различные датчики и мониторы на каждой крановой площадке и компрессорной станции, связанные с центральным диспетчерским пультом (ЛПУ), где в случае аварии или подозрительной ситуации на трассе можно оперативно отключить нужный участок и направить туда ремонтную бригаду.

Естественно, обслуживание газопровода происходит не только в моменты аварий. По регламенту, обходчик осматривает линию каждую неделю.

Теперь вы знаете немного больше о природе появления голубого пламени на вашей кухне и более явно представляете, какой трудный путь пришлось пройти метану от месторождения до вашей газовой горелки.

Строительство магистральных трубопроводов

Особенность системы магистральных нефтепроводов и газопроводов. Основной расчет свойств транспортируемого газа. Характеристика труб для строительства трубопроводной системы. Анализ планирования работ по техническому обслуживанию объектов трубопровода.

Рубрика Строительство и архитектура
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 26.05.2015
Размер файла 9,7 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. ХАРАКТЕРИСТИКА ТРАССЫ ТРУБОПРОВОДОВ

1.1 Рельеф

1.2 Климат

1.3 Почвы

1.4 Реки

1.5 Сейсмические процессы

1.6 Оползневые процессы

1.7 Селевые процессы

1.8 Лавинные процессы

1.9 Характеристика трубопроводной системы

2. СХЕМА ПРОКЛАДКИ ТРУБОПРОВОДОВ

3. ОБЪЕКТЫ ЛИНЕЙНОЙ ЧАСТИ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ

3.1 Система магистральных нефтепроводов

3.2 Система магистральных газопроводов

3.3 Площадки трубопроводной арматуры

3.4 Станции задвижек

3.5 Объединенный береговой технологический комплекс и компрессорная станция №1

3.6 Насосная станция НС-1/ ОБТК

3.7 Компрессорная станция № 2

3.8 Оборудование завода СПГ

4. ХАРАКТЕРИСТИКА ТРУБ ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ТРУБОПРОВОДНОЙ СИСТЕМЫ, ИЗОЛЯЦИЯ ТРУБОПРОВОДОВ

5. ТЕХНОЛОГИЯ СВАРКИ ТРУБОПРОВОДОВ

5.1 Сборка и сварка труб на трассе ручной дуговой сваркой

5.2 Сборка и полуавтоматическая сварка корневого слоя шва в среде защитных газов

6. АНАЛИЗ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ СТРОИТЕЛЬСТВА ТРУБОПРОВОДОВ НА УЧАСТКАХ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ С ТЕКТАНИЧЕСКИМИ РАЗЛОМАМИ, АВТОМОБИЛНЫМИ ДОРОГАМИ И ВОДНЫМИ ПРИГРАДАМИ

6.1 Пересечение трассы трубопроводов с тектоническими разломами

6.2 Пересечение трассы трубопроводов с водными преградами

6.3 Пересечение трассы трубопроводов с автомобильными дорогами

7. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ОСНОВНЫХ ВИДОВ РАБОТ

7.1 Требования к качеству и приемке земляных работ (рытья траншеи)

7.2 Требования к качеству и приемке сварочно-монтажных работ

7.3 Требования к качеству и приемке земляных работ (засыпка траншеи)

7.4 Контроль качества изоляции зон сварных стыков и ремонта повреждений заводского покрытия

7.5 Требования к качеству и приемке укладочных работ

8. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ УЧАСТКА НЕФТЕПРОВОДА ОБТК — НКС-2. ПРОВЕРКА ПРОЧНОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ НЕФТЕПРОВОДА

8.1 Гидравлический расчет участка нефтепровода ОБТК-НКС-2

8.2 Проверка прочности и устойчивости трубопровода

9. ТЕПЛОВОЙ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ УЧАСТКА ГАЗОПРОВОДА ОБТК — НКС-2. ПРОВЕРКА ПРОЧНОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ ГАЗОПРОВОДА

9.1 Тепловой и гидравлический расчет линейного участка газопровода ОБТК — НКС-2

10. ЭКСПЛУАТАЦИЯ МНГП, ПРОЕКТ «САХАЛИН-2»

10.1 Планирование работ по техническому обслуживанию объектов трубопровода

10.2 Состав участка эксплуатации и объекты технического обслуживания

10.3 Инспекции трассы трубопровода

10.4 Процесс обнаружения утечек из трубопроводов

10.5 Действия при обнаружении утечки


10.6 Плановая и аварийная остановка трубопроводов

10.7 Очистка газопровода с помощью СОД

10.8 Применение СОД при эксплуатации нефтепроводов

10.9 Мониторинг участков геологических разломов

10.10 Система мониторинга сейсмической активности

10.11 Эксплуатация объектов опасного производства

10.12 Производственные инциденты и аварийные ситуации и меры предотвращения взрывов, пожаров, выбросов

11. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

11.1 Отходы, образующиеся при транспортировке нефти, сточные воды, выбросы в атмосферу, методы их утилизации, переработки

11.2 Аварийные выбросы/разливы, сбор и удаление отходов

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

ВВЕДЕНИЕ

Трубопроводный транспорт нефти, нефтепродуктов и газа — составляющая часть системы снабжения промышленности, энергетики, транспорта и населения топливом и сырьём. Он является одним из дешёвых видов транспорта, обеспечивая энергетическую безопасность страны, и в то же время позволяет существенно разгрузить железнодорожный транспорт для перевозок других важных для народного хозяйства грузов.

Магистральный трубопроводный транспорт — важнейшая и неотъемлемая составляющая топливно-энергетического комплекса России.

На территории РФ создана разветвленная сеть магистральных газопроводов, нефтепроводов и продуктопроводов. Протяженность магистральных трубопроводов в России превысила 225 тыс. км, в том числе газопроводных магистралей — более 155 тыс. км, нефтепроводных — 50 тыс. км, нефтепродуктопроводных — 20 тыс. км. С помощью магистрального трубопроводного транспорта перемещается 100 % добываемого природного газа, 99 % добываемой нефти, более 50 % производимой продукции нефтепереработки.

Основной особенностью строительства трубопроводов является разнообразие природно-климатических и гидрологических характеристик местности вдоль трассы, что требует значительного разнообразия конструктивных и технологических решений при прокладке и эксплуатации линейной части трубопроводов.

Всё более возрастающая роль нефти и газа в народном хозяйстве страны обусловливает необходимость освоения новых газовых и нефтяных месторождений. Как известно, большинство их находится в районах Западной Сибири, Крайнего Севера, Средней Азии и регионах Дальнего Востока. Поэтому сразу же с началом работ в этих районах по добыче газа и нефти возникла необходимость транспорта, как по территории РФ, так и иностранным потребителям, промышленность которых требует огромного количества топлива и химического сырья.

В связи с этим встала необходимость в кратчайшие сроки осваивать технологию строительства трубопроводов диаметром до 1420 мм в сложных климатических и гидрогеологических условиях.

К особым относятся условия строительства, требующие внесения соответствующих коррективов по сравнению с сухопутными равнинными участками. К ним относится прокладка трубопроводов в условиях сильно пересеченного рельефа местности (горные условия), через болота и обводненные участки, на многолетнемерзлых, пучинистых и просадочных грунтах и при пересечении участков тектонических разломов.

Многолетнемёрзлые (вечномёрзлые) грунты занимают сравнительно большую территорию — 23% земной поверхности (в России — 47% это районы Крайнего Севера, Кавказ, Южный Урал и др.).

Укладка трубопровода является одной из наиболее ответственных технологических операций. Тем более если укладка осуществляется в сложных природных условиях. При подъеме трубопровода с бровки для укладки на дно траншеи в стенках труб и сварных швах в случае несоблюдения принятой технологии могут возникать большие механические напряжения, способные вызвать потерю устойчивости стенки, перелом трубопровода и другие серьезные повреждения. Во избежание этого работы производятся по технологическому процессу, тщательно разработанному, на основе различных схем расстановки оборудования, высоты подъема трубопровода, величины возникающих в нем изгибающих моментов.

Укладываемый в траншею трубопровод покрыт антикоррозионной изоляцией. Поэтому при укладке необходимо также предпринимать меры, предупреждающие нарушение целостности и свойств изоляционного покрытия.

Надежность и безопасность трубопроводного транспорта во многом зависят от качества проведенных работ по сварке, изоляции и укладки трубопроводов, и является одной из актуальных задач в нефтегазовой промышленности. Это особенно важно для трубопроводов, эксплуатируемых в сложных инженерно-геологических условиях, в сейсмически опасных зонах и в том числе в зонах активных тектонических разломов, что особенно актуально в условиях Сахалинской области.

1. ХАРАКТЕРИСТИКА ТРАССЫ ТРУБОПРОВОДОВ

Остров Сахалин расположен на Дальнем Востоке России, приблизительно в 8600 км от Москвы. Он отделен от континентальной России Татарским проливом, имеет приблизительно 950 км в длину с севера на юг и находится всего в 41 км от Хоккайдо на севере Японии.

1.1 Рельеф

Сахалин представляет собой гористый остров, основную геологические структуры которого возникли вследствие его нахождения на границе между Евразийской и Северо-Американской тектоническими плитами. Он характеризуется наличием ряда простирающихся преимущественно в направлении с севера на юг, относительно низких (1000-1600 м) горных хребтов, сопок и лежащих между ними, обычно заболоченных низменностей. Тымско-Поронайская долина разделяет Западно-Сахалинские и Восточно-Сахалинские горы. Западно-Сахалинские горы представляют собой группу параллельных горных цепей и хребтов, расположенных вдоль западного побережья.

Главным является Камышовый хребет, с высотой гор 1000-1300 м. Восточно-Сахалинские горы включают в себя Лопатинский горный кряж, радиально расходящиеся горные хребты которого достигают высоты 1000-1600 м. В южной части острова находятся Сусанайский и Тонино-Анивский хребты, которые образуют полуострова по обоим сторонам залива Анива. Равнины и низменности занимают примерно 25% территории острова, самой большой является Северо-Сахалинская равнина, которая характеризуется холмистым рельефом с сопками высотой от 200 до 400 м.

Прибрежные районы северной и северо-восточной частей острова представляют собой заболоченные низменности с типичными остаточными морскими террасами и прибрежными барами. Тымско-Поронайская низменность, расположенная между Восточно- и Западно-Сахалинскими горами в основном представляет собой плоскую заболоченную равнину шириной 10-15 км в среднем течении реки Тымь.


В самой узкой своей части, около поселка Тымовское, ширина равнины составляет примерно 5 км. Высота Тымско-Поронайской низменности — 60-70 м над уровнем моря, увеличиваясь примерно до 160 м на водоразделе между реками Тымь и Поронай. На юге расположены Сусунайская и Муравьевская низменности. Сусунайская низменность простирается от залива Анива на юге до эстуария реки Найба на севере. Ее ширина в средней части — 20 км и увеличивается до 40 км на побережье (залив Анива).

1.2 Климат

1.3 Почвы

— На Северо-Сахалинской низменности в прибрежных районах и на бывших морских террасах преобладают свободно дренирующиеся пески, в то время как в речных долинах встречаются плохо дренирующиеся суглинки и почвы с высоким содержанием глины;

— В Западно-Сахалинских, Восточно-Сахалинских горах, на Сусунайском и Тонино-Анивском хребтах встречаются рыхлые почвы, развившиеся преимущественно на эродированных осадочных породах формирующие аллювиальные конусы выноса и иные осадочные формы рельефа. Данные грунты обычно являются водопроницаемыми и свободно дренирующимися;

— Области понижений и низменностей между горами и горными хребтами характеризуются суглинистыми и глинистым аллювием. Данные виды почв являются относительно водонепроницаемыми и удерживают большое количествовлаги;

— В низменных прибрежных зонах распространены суглинистые и глинистые почвы. Данные виды почв встречаются рядом с береговыми озерами, устьями рек с бессточными понижениями и характеризуются плохой дренируемостью. Вдоль низменной прибрежной зоны присутствуют хорошо водопроницаемые морскиепески.

1.4 Реки

Относительно большое количество атмосферных осадков, ограниченные потери влаги в результате процессов испарения и общий характер рельефа острова Сахалин, привело к развитию обширной и густой речной сети. Одной из особенностей речных систем Сахалина большая разобщенность водосборных бассейнов. Отсутствие одного или более крупных общих водосборных бассейнов объясняется тем, что большую часть озер и рек разделяют горные цепи и хребты. На верхнем уровне реки можно подразделить на две группы: северосахалинские реки и южносахалинские реки. В северную группу входят две главные реки Сахалина — река Тымь (длиной 359 км) и река Поронай (длиной 350 км), обе из которых имеют относительно большие водосборные бассейны (7850 и 7990 км2 соответственно). В противоположность этому, реки южного Сахалина являются относительно короткими и маленькими. Значительное большинство рек начинается в горных районах и поэтому их верховья и притоки характеризуются большим перепадом высот и более высокой скоростью течения (высокогорный тип), в то время как низовья относятся к более низинному типу (наличие меандров, более низкая скорость течения, поэтому многие реки относятся к смешанному типу. Исключением являются маленькие горные реки, начинающиеся на восточных склонах Восточно-Сахалинских гор и которые быстро спускаются к побережью (в районе Макарова).

1.5 Сейсмические процессы

Территория Сахалина относится к сейсмически активной зоне. Сейсмогенерирующие очаги Сахалинской области могут генерировать землетрясения интенсивностью до 8-10 баллов по шкале MSK (шкала интенсивности землетрясений Медведева — Шпонхойера — Карника). В формировании структуры острова большое значение имеют тектонические зоны: крупные разломы меридионального и широтного направлений. Они выделены на основании геологических, геофизических и геоморфологических исследований.

Разломы классифицированы по активности (высокоактивные, активные и слабоактивные) и кинематическому типу (сдвиги, сбросы, взбросы, смешанного кинематического типа). Трасса трубопроводов пересекает 21 активный тектонический разлом. Активность тектонических разломов характеризуется наличием поверхностных смещений в Голоценовый период (в течение последних 10 000 лет).

С целью уменьшения воздействия подвижек по разлому подземный трубопровод уложен с устройством компенсационных участков. Протяжённость этих участков по обе стороны от области динамического влияния разлома определена индивидуально в ходе детального конечно элементного моделирования.

Трубопровод на компенсационных участках уложен в траншею специальной трапециевидной конструкции, протяжённость которой определена путём расчёта и достаточна для компенсации подвижек по разлому.

Предусмотрены следующие основные технические решения:

— Для освобождения в поперечном направлении, трубопровод уложен в специальные водонепроницаемые траншеи с пологими откосами, наполненные безусадочным, легко перемещаемым наполнителем, защищенным от промерзания теплоизоляцией. Сверху слой защищается грунтом или песком. В качестве лёгкого заполнителя используется керамзит. Траншеи имеют 2-х уровневую систему внутреннего водоотвода.

— Откосы траншеи устланы технической тканью (геотекстилем) для предотвращения попадания естественного грунта и камней в траншею.

— Для предотвращения попадания атмосферных осадков в лёгкий наполнитель, которые могут изменить его свойства, керамзит заключен в оболочку из водонепроницаемого материала. В этих целях перед отсыпкой песчаной подушки водонепроницаемый материал уложен на дно и откосы траншеи, края которого после засыпки лёгкого наполнителя взаимно перекрыты с нахлёстом 1м и закреплены оцинкованными анкерами, тем самым, образуя водонепроницаемую оболочку, после чего сверху траншею засыпают щебнем.

— Для минимизации глубины промерзания грунта и керамзита в зимний период над траншеей предусмотрена укладка теплоизолирующего материала. В качестве теплоизоляционного материала применены изолирующие плиты из полистирола.

Для отключения участков трубопроводов в местах пересечения трассы с тектоническими разломами, установлены узлы запорной арматуры. При этом запорная арматура установлена по обе стороны разлома или группы разломов.

1.6 Оползневые процессы

На трассе трубопроводной системы выделены 25 зон развития оползневых процессов. По механизму оползнеобразования, размеру и мощности оползневых тел выделено три основных типа:

— оползни — оплывины — небольшие маломощные современные оползни, развивающиеся в водонасыщенных склоновых отложениях;

— оползни течения — крупные оползни, развивающиеся на полную мощность покровных отложений;

— оползни — блоки с глубиной захвата 8 — 10 метров.

Основные оползневые участки расположены в Макаровском районе по склонам рек Пулька, Макаровка, Сосновки, Варварка, Лесная, Железняк, Чинарка, Лазовая, Восточная, Святка, Дуэт и ручья Безымянный.

На этих участках произведено закрепление оползневого склона с помощью устройства подпорных стен или заглубление трубопроводов ниже плоскости скольжения оползня без устройства подпорных стенок.

1.7 Селевые процессы

Частота селепроявления на большей части территории острова Сахалин невелика — межселевой интервал превышает 10 лет. Высокой частотой селеобразования отличаются районы Восточного побережья острова между с. Горное и п. Пугачево. Сели формируются здесь 1 раз в 1 — 3 года. Раз в 3 — 5 лет отмечаются периоды массового селеобразования, когда селевые потоки образуются в большинстве селевых бассейнов.

По трассе трубопровода отмечается проявление пяти типов селевого потока: грязевой, грязекаменный, наносоводный, водокаменный, водоснежный.

Водоснежные потоки, зарегистрированные, в Макаровском и Смирныховском районах на о. Сахалин значительно превосходят селевые потоки других типов по скорости и дальности пробега и формируются в период весеннего снеготаяния даже при отсутствии жидких осадков.

Наиболее распространенным типом селевого потока в долинах рек является грязевой.

Селеопасный период — лето, осень до октября включительно.

Селеопасные участки подразделяются на три категории сложности.

I категория — участки с преимущественным формированием водокаменных и грязекаменных потоков. В Макаровском районе это такие участки трассы: бассейны рек Можайка и Пулька, р. Варварка предгорные шлейфы хребта Жданко. В Долинском районе селеопасным участком являются склоны г. Муловского.

II категория — участки с преобладанием склоновых селей и наносоводных потоков. В Макаровском районе это следующие участки трассы: правый берег р. Горная, р. Кринка, р. Сосновка, р. Лазовая, бассейны рек Восточная и Пугачевка, р. Вулканка, р. Придорожная, р. Травяная. В Долинском районе: северные склоны г. Муловского, сопка отм.200.4 (Взморье).

III категория — потенциально селеопасные участки. В Макаровском районе выделены следующие участки: р. Нитуй, р. Гарь, р. Кармовая, р. Кринка, р. Варварка, бассейн р. Лесная и руч. Чинарка, бассейн р. Лазовая , руч. Загробка, бассейны рек Восточная и Пугачевка, р. Вулканка, р. Придорожная, р. Травяная, восточный склон г. Отдельная. В Долинском районе: г. Мануй, г. Муловского, р. Красная, р. Рыбная, р. Крутоярка, р. Бережная. В Корсаковском районе правый борт долины р. Мерея.

Выполнены следующие мероприятия по защите трубопроводов от воздействия селевых потоков:

— заглубление трубопроводов на 0.5 м ниже линии предельного размыва в расчете на селевый поток 5% обеспеченности;

— уполаживание склонов, водозащитные устройства, подпорные стенки;

— проведение рекультивации ландшафтов с целью закрепления грунтов на склонах;

— осуществление защиты грунтовой обсыпки над трубопроводом от размыва ее наносоводными потоками.

— дополнительное заглубление трубопроводов на селеопасных участках, совпадающих с оползневыми участками мощностью до 2,0 м.

— устройство подпорных стенок на селеопасных участках, совпадающих с оползневыми участками мощностью более 2,0 м.

1.8 Лавинные процессы

Активность лавинных процессов, объемы и энергия лавин зависят в основном от ландшафта. Лавины максимальных объемов формируются на о. Сахалин в высотной зоне, где снижается ветровое воздействие на снег.

Формирование лавиноопасного слоя наблюдается не только в центральных районах Сахалина, но и на крайнем юге острова.

Лавиноопасный период приходится в основном на декабрь — март.

Наиболее сложным участком является переход через р. Пулька. Здесь длина действующего лавиноопасного участка составляет около 4 км, сход лавин происходит ежегодно, максимальный объем лавин составляет 50 тыс. м3, лавиноопасный период растянут с ноября по апрель.

Лавиноопасные участки подразделяются на три категории сложности.

I категория — катастрофическая (в том числе грунтовая). Это участки трассы трубопроводов в долинах рек Пулька, Варварка, хребет Жданко Макаровского района. В Долинском районе — это склоны горы Муловского, Сопка “Взморье”.

II категория — сход лавин объемом не более 1 тыс.м3. Это следующие участки трассы трубопроводов в Макаровском районе: р. Нитуй, верховье р. Можайка, долина реки Сосновка, долина реки Варварка, река Лазовая, бассейны рек Восточная и Пугачевка, долина реки Травяная, долина реки Мостовая, долина ручья Световка, гора Отдельная. В Долинском районе — это пересечение с долиной реки Фирсовка.

III категория — потенциально лавиноопасные участки. В Макаровском районе следующие участки: переходы через р. Горная и р. Кринка, правый борт долины р. Варварка, р. Лесная, р. Лазовая. В Долинском районе: гора Мануй, р. Баклановка, р. Рыбная, р. Крутоярка, р. Бережная, р. Лиственница, морские террасы в районе поселка Фирсово и р. Кирпичная. В Корсаковском районе: приводораздельные склоны долины р. Мерея.

Выполнены следующие мероприятия по защите трубопроводов от воздействия лавин:

— отвод потоков в безопасное по отношению к трассе направление;

— организация искусственного схода лавин (при необходимости);

— возведение лавинотормозящих сооружений: земляные валы, отводящие дамбы;

— террасирование склонов высотой более 10 м;

— закрепление крутых обрывистых склонов на участках повышенной трещиноватости (стенки, сетки, валы, траншеи, контрфорсы);

Учитывая потенциальный риск воздействия оползней, селей и лавин на эксплуатацию трубопроводов, «Сахалин Энерджи» проводит круглогодичный мониторинг для предотвращения развития этих опасных процессов на ранней стадии.

1.9 Характеристика трубопроводной системы

Внутрипромысловые газопроводы условно подразделяются на морской участок от платформ до берегового примыкания Чайво и сухопутный участок от берегового примыкания Чайво до ОБТК.

Газопроводы с пильтунских платформ приходят на берег у берегового примыкания Чайво. Морские участки газопровода от платформ ПА-А и ПА-Б имеют длину 45,6 км и 71,3 км, соответственно. От точки выхода газопроводов на берег до берегового примыкания Чайво, где располагаются камеры пуска/приема СОД, расстояние составляет 2,7 км. Трубопроводы с платформ подсоединяются к береговым манифольдам через камеры приема СОД для каждого трубопровода.

Морские участки СГП проложены по морскому дну из труб диаметром 356 мм (14 дюймов) каждый. Они обеспечивают подачу газа от платформ ПА-А и ПА-Б до берегового примыкания Чайво, где газ из двух участков СГП поступает в общий сухопутный газопровод диаметром 508 мм (20 дюймов) и транспортируется на ОБТК (КС-1).

Сухопутный участок (северная секция) системы промысловых газопроводов проложен от берегового примыкания Чайво до ОБТК и предназначен для транспортировки газа на КС-1, совмещенную с ОБТК. От манифольда на береговом примыкании Чайво до ОБТК газопровод идет в одном коридоре с нефтепроводом. Трасса газопровода идет на юг, обходя п. Ныш, и поворачивает на восток к ОБТК (КС-1). Расстояние от берегового примыкания Чайво до ОБТК составляет 172 км.

Расчетный срок службы трубопроводов — 30 лет.

Общая длина СГП составляет 905,8 км, из которых длина морских участков газопроводов составляет 117,8 км (ПА-А — 46,5 км; ПА-Б — 71,3 км), сухопутного участка от берегового примыкания Чайво до ОБТК — 172 км, магистрального газопровода от ОБТК до СПГ — 624,74 км.

Система газопроводов предназначена для транспортировки газа, добытого на морских платформах, через ОБТК (КС-1), дожимную КС-2 на завод для производства сжиженного газа (СПГ).

Система нефтепроводов (СНП) включает в себя внутрипромысловые нефтепроводы, которые связывают морские платформы ПА-А, ПА-Б с берегом, примыкающим к заливу Чайво, на севере Сахалина, и ОБТК, откуда нефть по магистральному нефтепроводу перекачивается на морской терминал отгрузки нефти (ТОН), расположенный на юге острова.

Там же показано секционирование нефтепровода со станциями клиновых задвижек в каждой секции, а также в табличной форме приведена информация по каждой станции задвижек, дана характеристика запорной арматуры, указаны километровые точки, приведена информация, связанная с каждым укрытием для электрооборудования и приборов.

Нефть с платформ ПА-А и ПА-Б по 14-дюймовым морским нефтепроводам приходит на берег, примыкающий к заливу Чайво. Протяженность морских участков нефтепроводов с платформ ПА-А и ПА-Б составляет, соответственно, 45,6 км и 71,3 км. Расстояние от точек выхода на берег до камер СОД на берегу залива Чайво составляет 2,7 км. Трубопроводы подсоединяются к береговому манифольду с камерами приема СОД для каждого трубопровода. Границами морских участков нефтепроводов являются камеры запуска СОД на платформах ПА-А и ПА-Б и камеры приема СОД на береговом примыкании Чайво.

От манифольда берегового примыкания Чайво, где объединяются потоки с обеих платформ, к ОБТК в одном коридоре с газопроводом идет 20-дюймовый нефтепровод. Его длина составляет 172 км.

На ОБТК нефть и конденсат с платформ ПА-А/Б после промысловой подготовки смешивается с нефтью и конденсатом платформы ЛУН-А и подается на НКС-1. На НКС-1 давление этой смеси поднимается с 7 до 88 бар изб. и закачивается в магистральный нефтепровод.

Протяженность магистрального нефтепровода диаметром 610 мм (24″) составляет 617 км между ОБТК и ТОНЭ.

Вторая нефтеперекачивающая станция НКС-2 расположена примерно на половине расстояния между ОБТК и ТОНЭ (вблизи поселка Гастелло), в 296 км от ОБТК. Общая длина береговых нефтепроводов составляет 789 км.

Проектная производительность магистрального нефтепровода составляет 31003 мі/сутки (195000 баррелей в сутки).

Расчетный срок службы системы нефтепроводов составляет 30 лет.

Одним из основных технологических процессов проекта «Сахалин-2» является транспортировка нефти и природного газа с Пильтун — Астохского нефтяного месторождения и Лунского месторождения газового конденсата до завода по сжижению природного газа (СПГ) и терминала отгрузки нефти (ТОН) находящихся в районе п. Пригородное. На всем протяжении трассы трубопроводов проложены подземно.

Наземные трубопроводы расположены севернее п.Ноглики, где морской трубопровод с Пильтун-Астохского месторождения выходит на берег. Он проходит южнее объединенного берегового технологического комплекса (ОБТК), где к нему подключаются трубопроводы с Лунского месторождения. От ОБТК трубопроводы тянутся на юг к насосно-компрессорной станции (НКС № 2). От станции трубопровод протягивается дальше на юг до п. Пригородное, где линия газового трубопровода подходит к заводу сжиженного природного газа (СПГ), а нефтяная линия заканчивается на Терминале отгрузки нефти

(ТОН). Магистральный трубопровод поделен на зоны ответственности за техническое обслуживание объектов трассы наземных трубопроводов за промплощадками:

Таблица 1.1 Зоны ответственности промышленных площадок

Проектирование магистральных трубопроводов

Проектирование магистральных трубопроводов ведется в несколько стадий:

— технико-экономическое обоснование (ТЭО);

Технико-экономическое обоснованиеразрабатывает головная (генподрядная) проектная организация с тем, чтобы подтвердить народно-хозяйственную необходимость и экономическую целесообразность строительства. При составлении ТЭО: 1) выполняется аначиз ресурсов нефти (нефтепродуктов, газа), предназначенных для транспортировки по данному трубопроводу; 2) составляется баланс грузопотоков в динамике по годам; 3) выбирается генеральное направление трассы трубопровода; 4) определяется производительность трубопровода при полном развитии и по очередям строительства; 5) находится оптимальный диаметр и ориентировочное число перекачивающих станций; 6) устанавливается очередность строительства и ввода мощностей; 7) определяется стоимость строительства на основании укрупненных нормативов капиталовложений.

На стадии ТЭО все расчеты производятся укрупненно. Полученные результаты определяют экономическую эффективность будущего объекта, но не дают основания для его строительства. Они используются при разработке ведомственных и общегосударственных планов развития сети трубопроводов.

В конце ТЭО помещается проект задания на проектирование, которое утверждается одновременно с утверждением ТЭО.

Задание на проектированиесодержит следующую информацию:

— начальная, конечная и промежуточные точки трубопровода;

— производительность трубопровода для первой очереди и при полном развитии;

— диаметр и протяженность магистрали;

— тип перекачивающих агрегатов;

— способ перекачки (обычная, последовательная, «горячая» и т.д.);

— намечаемые сроки строительства, порядок его осуществления и ввод мощностей по очередям;

— наименование генеральной проектной организации и строительной организации — генподрядчика и т.д.

Задание на проектирование является основным исходным документом для разработки технического проекта и рабочих чертежей.

Технический проект на строительство трубопроводаявляется основной и наиболее ответственной стадией проектирования. Целью технического проекта является однозначное и окончательное определение стоимости строительства. Исходя из этого в техническом проекте решаются следующие вопросы:

— уточнение баланса грузопотоков нефти (нефтепродукта, газа), намеченных на стадии ТЭО; производительности трубопровода; начальной, конечной и промежуточных пунктов;

— выбор оптимальной трассы трубопровода;

— определение оптимального диаметра по уточненной производительности;

— проведение основных технологических расчетов по определению режима работы, расстановке перекачивающих станций, выбору основного оборудования;

,. — определение сметной стоимости строительства;

— расчет себестоимости транспортировки нефти (нефтепродукта, газа) и экономической эффективности строительства.

Проект магистрального трубопровода должен обеспечивать применение передовых технических и технологических решений по транспортировке продукта; наиболее совершенную систему организации управления трубопроводом при его эксплуатации; рациональное использование материальных, финансовых, трудовых и других ресурсов; низкую себестоимость транспортировки продукта; высокую культуру производства и безопасные условия труда.

После рассмотрения и утверждения технического проекта соответствующей экспертной комиссией проектная организация приступает к составлению рабочих чертежей. Заказчик учреждает дирекцию строящегося трубопровода, которая размещает заказы на оборудование и материалы, заключает договоры со строительными организациями на производство работ.

Составление рабочих чертежейявляется завершающей стадией проектирования и основной формой документации, по которой ведется конкретное строительство. Рабочие чертежи составляются в строгом соответствии с утвержденным техническим проектом. В них уточняются и детализируются решения, принятые в техническом проекте, в такой степени, чтобы по чертежам можно было выполнять соответствующие строительные и монтажные работы. Незначительные отступления от технического проекта допускаются только в случае, если они направлены на улучшение отдельных его решений (уточнение трассы на некоторых участках, замена устаревшего оборудования новым и т.п.). Состав и форма рабочих чертежей определяются действующими эталонами, строительными нормами и правилами (СНиП), инструкциями и указаниями, действующими в отрасли.

Трубопроводы малой производительности и протяженности допускается проектировать без предварительного ТЭО, а при небольшом числе перекачивающих станций в одну стадию — технорабочий проект.

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:

Особенности проектирования магистральных газопроводов на обводненных участках Текст научной статьи по специальности « Строительство. Архитектура»

Аннотация научной статьи по строительству и архитектуре, автор научной работы — Гусев Алексей Анатольевич, Локтев Александр Васильевич, Малахов Алексей Валентинович

Приводится специфика расчётов магистральных газопроводов при прокладке на обводнённых участках.

Похожие темы научных работ по строительству и архитектуре , автор научной работы — Гусев Алексей Анатольевич, Локтев Александр Васильевич, Малахов Алексей Валентинович,

Текст научной работы на тему «Особенности проектирования магистральных газопроводов на обводненных участках»

12 2 А.А. Гусев , А.В. Локтев , А.В. Малахов

ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ

НА ОБВОДНЕННЫХ УЧАСТКАХ

ОАО «Гипрогазцентр», г. Нижний Новгород1,

Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева

Приводится специфика расчётов магистральных газопроводов при прокладке на обводнённых участках.

Ключевые слова: магистральный газопровод, сопротивление грунта, выталкивающая сила, устойчивость газопровода.

Газопроводы на территории России пролегают как в сухих, суглинистых почвах, так и торфяных и обводненных. Трассы газопроводов пересекают заболоченную Тундру на тысячи километров. Данная статья раскрывает всю специфику прокладки газопроводов в грунтах, обладающих слабой удерживающей способностью.

При проектировании газопровода на обводнённых участках необходимо учитывать дополнительные нагрузки от выталкивающей силы воды. Возникает опасность изменения проектного положения газопровода, в результате потери продольной устойчивости с выходом (всплытием) на поверхность участков газопровода. В результате выхода (всплытия) газопровода на поверхность образуются арки и гофры, что, в конечном итоге, провоцирует отказы и может привести к аварии на трассе. В связи с этим для обеспечения устойчивости положения газопровода в траншее на проектных отметках производится его балластировка или закрепление. Для этой цели используются конструкции, создающие давление на газопровод (пригрузку), а также конструкции, использующие давление грунта в основании траншеи.

Опыт эксплуатации показал, что расчет таких трубопроводов с учетом действительных условий их работы приобретает важнейшее значение.

Учитывая, что возможно возникновение больших перемещений газопровода при малом сопротивлении грунта, обязательна проверка деформаций трубы при действии всех нагрузок и воздействий. Это в особенности относится к участкам газопровода, имеющим начальный изгиб в вертикальной плоскости или относительно большие углы поворота в горизонтальной плоскости.

Для балластировки и закрепления газопроводов должны применяться способы и конструкции, допущенные к применению в соответствии с действующими нормами и стандартами и имеющие ТУ на их изготовление.

Применяемые для изготовления конструкций материалы должны обладать стойкостью по отношению к агрессивным компонентам грунтов.

Выбор конструкции или способа балластировки газопровода проводится с учетом следующих основных факторов:

• характера и типа грунтов;

• уровня грунтовых вод;

• схем прокладки, наличия углов поворотов, кривых искусственного гнутья;

• методов производства строительно-монтажных работ;

• технико-экономической целесообразности их применения.

© Гусев А.А., Локтев А.В., Малахов А.В., 2020.

В зависимости от конкретных условий строительства газопровода на отдельных участках трассы, строительного сезона, характеристик грунтов, уровня грунтовых вод и схем прокладки должны применяться следующие конструкции и способы балластировки и закрепления газопроводов:

• сборные кольцевые железобетонные или чугунные утяжелители;

• железобетонные утяжелители охватывающего типа;

• анкерные устройства, заполняемые грунтом полимерконтейнеры, а также грунты засыпки, в том числе с использованием полотнищ из нетканого синтетического материала.

Определение нагрузки от выталкивающей силы воды

На газопровод, прокладываемый на обводнённых участках трассы, действует выталкивающая сила воды. Если на каком-то участке трассы эта сила окажется больше силы тяжести газопровода, вместе с удерживающей способностью грунта, то произойдет всплытие данного участка. Сначала выходят на поверхность углы поворота, а затем примыкающие к ним прямолинейные участки. Это приводит, как правило, к серьёзным последствиям, не редко становясь причиной аварии.

Приведем расчетные формулы для определения нагрузки от выталкивающей силы воды. Поперечная нагрузка на газопровод от выталкивающей силы воды зависит от уровня воды относительно трубы. Если пренебречь кривизной газопровода, то выталкивающая сила, действующая на единицу длины газопровода, определяется по формуле:

где ув — удельный вес воды с учетом растворенных и взвешенных в ней веществ;

Ан -наружный диаметр трубы с учетом изоляционного покрытия и футеровки;

а — угол, характеризующий уровень воды относительно оси трубы:

где Ик — расстояние от верха засыпки до уровня воды; И, И0 — расстояние от верха засыпки до верхней образующей и оси газопровода; Н — расстояние от верха засыпки до нижней образующей газопровода.

Рис. 1. Принятые обозначения подземного газопровода при обводнении

Сопротивление грунта перемещениям трубы

Кроме расчетного веса трубы, на газопровод действует нагрузка от грунта, которым засыпан этот газопровод. Грунт обладает удерживающей способностью, которая как вес трубы препятствует всплытию газопровода на поверхность. Далее приведём расчетные формулы для определения сопротивления грунта вертикальным перемещениям трубы.

При расчетах подземных газопроводов, прокладываемых на обводненных участках, можно пользоваться теми же моделями грунта, что и для газопроводов в обычных условиях. При этом изменяются только количественные параметры модели.

На основании проведенных экспериментов установлены эмпирические формулы для определения предельной удерживающей способности грунта. В зависимости от уровня воды предельное сопротивление грунта вертикальным перемещениям трубы определяется по формулам, при Не i Не можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.

У гр ‘ Нв ‘ (2 ‘ Но — Нв) ‘ %0,7 ‘Фгр + У взв ‘ (Но — Нв) ] ‘ *ё0,7 ‘Фгр +

cos0,7′ фгр 0,7′ Но ‘ сг

где Бн — наружный диаметр трубы;

угр — объемный вес грунта в естественном (необводненном) состоянии; увзв — объемный вес грунта во взвешенном состоянии;

к — коэффициент, характеризующий призму выпора, принимаемый равным единице для для газопроводов условным диаметром от 100 см и более и меньше единицы — для трубопроводов меньших диаметров ( к = Ан /100); фгр — угол внутреннего трения грунта; сгр — сцепление грунта;

Кобв- площадь сечения трубы, находящейся в обводненном состоянии. Объемный вес грунта во взвешенном состоянии определяется по формуле:

где уу — удельный вес грунта (скелета); уЕ — удельный вес воды; 8 — коэффициент пористости.

При назначении уровня обводнения рассчитываемого участка газопровода следует исходить не только из данных непосредственных изысканий трассы трубопровода, но и учи-

тывать прогнозируемым уровень воды, связанный с гидрогеологическими условиями и их изменениями во времени. При назначении объемного веса необводненного грунта необходимо учитывать изменение его влажности за счет капиллярного подсоса из нижней обводненной части грунта. Коэффициент пористости грунта должен отражать не только результаты изысканий, но и способ и время обратной засыпки траншеи грунтом.

При проектировании газопроводов на участках, сложенных грунтами, которые могут перейти в жидкопластическое состояние, при определении выталкивающей силы следует вместо плотности воды принимать объемный вес разжиженного грунта, определяемый по данным инженерных изысканий.

Кроме поперечных перемещений газопровода, большую опасность представляет его продольное перемещение, которое может вызвать значительные деформации самого газопровода, а при прокладке в насыпи (что характерно в местах пересечения с другими газо- и нефтепроводами) её разрушение.

Сопротивление грунта продольным перемещениям трубы зависит от уровня воды и относительной глубины заложения газопровода. Предельное сопротивление грунта продольным перемещениям трубы на единицу ее длины можно определить по следующей формуле:

^пр.гр = 2 -Л- £>н • сН • Угр нв + У взв 0 , В • tg-Фгр + 0,6 -Л-Ан • сгр.

При расчетах следует учитывать, что если НЕ > Но, то необходимо принимать кЕ=ко. Коэффициент сн, учитывающий образование свода естественного равновесия при продольных перемещениях трубы, определяется по следующим зависимостям:

— для песчаных грунтов:

с, = 0,416 • — — 0,056 • + 0,095 ;

— для глинистых грунтов:

сн = 0,367 • — — 0,046 • Л- + 0,06 .

Сопротивление перемещениям трубы при наличии балластировки

Если удерживающая способность грунта и собственный вес трубы недостаточны для обеспечения заданного положения газопровода, то необходимо использовать разного рода пригрузы, которые создают дополнительную нагрузку, препятствующую вертикальному перемещению трубы.

Таким образом, при определении сопротивления поперечным перемещениям трубы необходимо учитывать не только сопротивление грунта, но и сопротивление, оказываемое дополнительными закрепляющими устройствами. Расчетное предельное сопротивление перемещениям трубы вверх можно записать в виде:

Чир = Чп.т ^ Пгр • Чпр.гр ,

где чпт — положительная плавучесть газопровода;

пгр — коэффициент перегрузки для грунта, принимаемый согласно СНиП 11-45-75 равным 0,8;

ЧпР гр — предельное сопротивление грунта.

Расчетная положительная плавучесть газопровода определяется по формуле:

Чп.т = Чтр ^ Чдоп — Чвыт,

где Чтр — расчетный вес единицы длины газопровода;

Чвыт — расчетная выталкивающая сила на единицу длины газопровода.

Под Чдоп следует понимать величину пригрузки на единицу длины газопровода. При расчете на эксплуатационный период в цдоп включается расчетный вес продукта. Если балластировка осуществляется с помощью грузов, то при вычислении чдоп следует учитывать выталкивающую силу воды, действующую на данную конструкцию.


При вычислении расчетной положительной плавучести по приведённой ранее формуле необходимо нормативные значения всех составляющих умножать на коэффициент перегрузки, который в соответствии с нормами следует принимать:

• для собственного веса газопровода равным единице;

• выталкивающей силы воды — 1,05 — 1,15;

• для веса железобетонных грузов — 0,95;

• для сплошного обетонирования — 0,93 — 0,9;

• для веса продукта — 0,95.

Если газопровод закрепляется анкерами, то величина Чдоп вычисляется по формуле:

где Банк — расчетное усилие (допускаемая нагрузка) на анкерное устройство; I — расстояние между анкерами.

Для винтовых анкеров согласно СНиП 2.05.06-85 расчетное усилие (Банк) определяется по формуле:

-«анк ^ «тр -»анк ‘»анк >

где г — число анкеров в одном анкерном устройстве;

ктр — коэффициент несущей способности грунта, в котором находятся лопасти анкеров, приведены в табл. 1.

Группа грунта Грунты к гр

I Мягкопластичные глины и суглинки, пластичные супеси 1

II Пески мелкие, плотные и средней плотности, маловлажные, влажные и во-донасыщенные; полутвердые, тугопластичные глины и суглинки 2

III Пески гравелистые, крупные и средней зернистости, маловлажные, влажные и водонасыщенные; твердые супеси, глины и суглинки 3

Ыанк — максимальная (критическая) нагрузка на один винтовой анкер, завинченный в грунт I группы на глубину не менее шести диаметров лопасти, приведена в табл. 2.

Диаметр анкера, мм Nанк, Н Диаметр анкера, мм Nанк, Н

100 6 500 300 30 000

150 7 500 400 53 000

200 13 500 500 83 000

250 21 000 600 120 000

танк — коэффициент условий работы анкерного устройства, принимаемый равным 0,5 при г 2.

Устойчивость положения и продольная устойчивость газопровода

Расчет газопровода, как и любой другой строительной конструкции, должен производиться на нагрузки и воздействие в условиях строительства и эксплуатации. В процессе строительства должно обеспечиваться проектное положение подземного газопровода. Не касаясь технологии производства работ по укладке газопровода на дно траншеи, рассмотрим те нагрузки и воздействия, которые действуют при этом, а также условия обеспечения проектного положения газопровода.

Укладка газопровода на дно траншеи может производиться при отсутствии обводнения траншеи, причем обводнение может быть уже после засыпки газопровода грунтом. Укладка газопровода в некоторых случаях может производиться и в обводненную траншею. В связи с этим в различный период действуют и различные сочетания нагрузок. В общем случае будем исходить из того, что обводненный грунт обладает определенной удерживающей способностью против поперечных вертикальных (вверх) перемещений трубы. Удерживающая способность определяется расчетом на основании данных гидрогеологических изысканий и прогноза изменения свойств грунтов. В ряде случаев, исходя из возможной недостоверности исходных данных по грунтам, а также с целью обеспечения надежности трубопроводов больших диаметров, согласно нормам, «балластировка грунтом» не учитывается.

При укладке газопровода на дно необводненной траншеи необходимо обеспечить проектное положение газопровода, т.е. соответствующие углы поворота газопровода в вертикальной плоскости при ограничениях по изгибным напряжениям. Углы поворота газопровода часто выполняются упругим изгибом трубопровода под действием собственного веса трубы. Исходя из этого, определяется профиль газопровода. Для обеспечения устойчивости положения газопровода в этом случае необходимо, чтобы выполнялось следующее условие:

Б i Не можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.

Левая часть условия (***) отражает интенсивность нагрузок, действующих в поперечном направлении оси газопровода вверх, правая — вниз.

Отметим, что при расчете устойчивости положения на период последующего (после укладки газопровода в сухую траншею) обводнения траншеи в предэксплуатационный период в чбал включается также при наличии анкеров, их удерживающая способность.

При укладке газопровода в обводненную траншею устойчивость его положения на период строительства проверяют по условию:

Бизг + Чв.т + Чв.б ^ т ‘ (Чтр + Чбал) .

В отличие от предыдущего случая, здесь не учитывается удерживающая способность анкеров и грунта.

При укладке газопровода в необводненную траншею и закреплении его анкерами повышенной несущей способности при последующем обводнении в газопроводе могут возникнуть значительные изгибные напряжения. В связи с этим необходимо произвести проверку против развития чрезмерных деформаций. Особенно это относится к участкам газопроводов, имеющих упругий изгиб выпуклостью вверх. Условия для ограничения деформаций:

н ^ с п н апр ^ к • п2,

где а Цр — максимальные продольные напряжения от нормативных нагрузок;

пн — нормативный предел текучести металла труб.

При определении продольных напряжений для рассматриваемого периода считается, что пролет газопровода равен расстоянию между анкерами, а в пролете действует соответствующая поперечная нагрузка, направленная вверх. Кроме того, учитываются и продольные напряжения, связанные с упругим изгибом трубы по заданному профилю.

В записанных формулах, определяющих устойчивость положения газопровода в период строительства (до эксплуатации), не отражены нагрузки, связанные с воздействиями деформаций грунта, сопровождающихся изменением его структуры, например, пучение и др. При их наличии необходим расчет, учитывающий действие дополнительных нагрузок. Отметим также, что здесь не учитывается изменение температуры стенок трубы в течение времени от укладки газопровода в траншею и засыпки его грунтом до начала эксплуатации газопроводной системы. Обычно изменение температуры в этот период меньше, чем изменение температуры стенок труб, связанное с температурой транспортируемого продукта. Однако в некоторых случаях, например, если температурные перепады для периода строительства и эксплуатации отличаются по знаку, необходимо и для случая строительства проверять продольную устойчивость газопровода.

1. Айнбиндер, А.Б. Расчет магистральных трубопроводов на прочность и устойчивость: справочное пособие / А.Б. Айнбиндер. — М.: Недра, 1982. — 341 с.

2. ВСН 39-1.9-003-98. Ведомственные строительные нормы. Конструкции и способы балластировки и закрепления подземных газопроводов. — М.: ИРЦ Газпром, 1998.

3. СНиП 2.05.06-85* «Магистральные трубопроводы». — М., 1985.

4. СНиП Ш-42-80* «Магистральные трубопроводы». — М., 1980.

5. СТО Газпром 2-2.1-459-2010 Нормы проектирования переходов трубопроводов через водные преграды, в том числе в условиях Крайнего Севера. — М., 2010.

6. СТО Газпром 2-2.2-577-2011 Средства балластировки и закрепления газопроводов в проектном положении. Типовые методики испытаний. — М., 2011.

7. СТО Газпром 2-2.2-578-2011 Средства балластировки и закрепления газопроводов в проектном положении. Типовые методики испытаний. — М., 2011.

Дата поступления в редакцию 05.08.2020

A.A. Gusev1, A.V. Loktev2, A.V. Malakhov2 THE DESIGN DETAILS OF GAS MAIN PIPELINES FOR THE WATERED GROUNDS

JSC «Giprogazcenter», Nizhny Novgorod1, Nizhny Novgorod state technical university n. a. R.E. Alekseev 2

Subject: This article reveals the specifics of natural gas pipelines in soils with weak retention capacity. The pipeline in flooded areas should take into account the additional load from the lifting force of the water and the resistance to vertical movement of the pipe. In some cases it is necessary to use ballast to create an additional force that prevents the vertical movement of the pipe.

Results: Loads are found from the lifting force of the water, the resistance of the soil to the movement of the pipe, the resistance to movement of the pipe in the presence of ballasting. The stability of the position and the longitudinal stability of the pipeline are calculated.

Key words: Gas-main pipeline, resistanse of soil, buoyant force, pipeline stability.

Проектирование и строительство газопровода на участке клиента и внутри здания

Проектирование и строительство газопровода на участке клиента и внутри здания, которые не входят в состав услуги «Подключение к газовой сети».
*В стоимость входит отечественное бюджетное оборудование.

Порядок получения услуги

Строительство газовых сетей на земельном участке клиента включает:
— Строительство газовых сетей на земельном участке клиента и внутри дома до газопотребляющего оборудования.
— Установку и обвязку газопотребляющего оборудования.
— Пуско-наладочные работы.
— Формирование исполнительно-технической документации.

Газовое проектирование: весь процесс от А до Я

Наличие газоснабжения в частном доме имеет ряд преимуществ. Чаще всего к такому решению подталкивают экономические побуждения. Подводка газа к дому – это возможность снизить затраты и обеспечить комфортные условия для проживания. Именно поэтому спрос на данный вид топлива достаточно высок. Процесс газификации довольно сложный и имеет много аспектов, о которых обязательно нужно знать перед началом реализации такого решения.

Одним из этапов газификации является проектирование газоснабжения. На данный момент на рынке действуют много компаний, предоставляющие такие услуги.

Какие задачи проекта газоснабжения частного дома?

Для того, чтобы система газоснабжения была работоспособной и не доставляла неудобств перебоями в работе владельцам дома, необходимо создать качественный проект газификации частного дома. Также проектирование газоснабжения поможет сделать систему более экономичной с финансовой точки зрения. Еще проект газоснабжения необходим для согласования подключения газа в различных инстанциях.

Что обязательно нужно помнить?

Первое, на что стоит обратить внимание заказчику, выбирая исполнителя проекта, это то, что право на разработку проекта газоснабжения частного дома имеют только компании, которые владеют соответствующей лицензией от ООО «Газпром» на осуществление данного вида деятельности. Не пытайтесь сэкономить, пользуясь услугами компаний с сомнительной репутацией. Также заказчику не мешает ознакомиться со всеми правилами проектирования систем газоснабжения. Это поможет контролировать процесс и выбрать наиболее рациональный проект газификации дома.

Второй очень важный аспект – это осознание, что газ относится к взрывоопасным веществам. Поэтому любые отклонения от нормы в построении вашего дома могут привести к негативным последствиям. Все особенности проекта газоснабжения должны учитываться проектной компанией. Владелец дома должен предоставлять всю информацию, а также соглашаться на выполнение норм проектирования. Конечно, лучшим вариантом является проектирование систем газоснабжения во время строительства дома, но, если это не было сделано, нужно особенное внимание уделить обеспечению безопасности.

Что необходимо иметь для начала проектирования газоснабжения?

До обращения к компании-проектировщику заказчик должен собрать полную информацию и документацию. Среди основных пунктов можно выделить, во-первых, разрешение на строительство системы газоснабжения от исполнительного органа местного самоуправления и разрешение на подключение к центральному газопроводу от ГорГаза. Также в местных строительных органах необходимо уточнить, есть ли какие-нибудь особенные условия или ограничения для участка, на котором расположен дом. Следующим этапом есть оформление технических условий на подсоединение частного дома к существующей центральной системе газоснабжения.

Еще могут потребоваться топографические карты территории проведения работ, выводы относительно геологических, гидрологических и экологических условий. Важным документом при проектировании газоснабжения также является план самого дома. С его помощью инженер-проектировщик может получить данные о площади помещений, расстоянии от стен дома к центральному газопроводу и оценить расположение разных построек на участке. Только после получения всех необходимых данных проектировщик может приступать к расчетам и созданию чертежей.

Полный перечень документов необходимо уточнять в ГорГазе и компании-подрядчика, которая и будет выполнять проектирование.

Как создается проект газоснабжения частного дома?

Проект газификации – это документ, разработанный уполномоченной компанией на основе действующих требований и пожеланий заказчика, который включает в себя информацию о системе подведения газоснабжения к дому.

Для начала необходимо получить технические условия в местном органе управления газовым хозяйством. Для их получения также необходимо предоставить довольно обширный пакет документов. Основными являются Акт на право собственности дома, Акт приватизации земельного участка и Проект дома согласованный во всех инстанциях. На следующем этапе, в документацию вносятся все данные про дом: особенности конструкции, возможности создании определенной схемы газоснабжения и т.д.

После этого создается детальный проект, который включает в себя любые нюансы. От того, можно ли вообще подвести газ к частному дому от централизованного газопровода, до типа труб, которые будут использоваться при монтаже системы. В результате должен быть представлен официальный документ с четкими планом и инструкциями. Он включает в себя следующие пункты: чертежи прокладки газопровода, чертежи расположения газового оборудования, чертежи вентиляционной системы, а также пояснительный текст для однозначного понимания представленных чертежей. Также прилагаются технические условия на газоснабжение и Акт обследования дымохода и вентиляционных каналов.

При проектировании газоснабжения важно учитывать среднесуточную потребность в энергоносителе. От этого показателя зависит мощность прокладываемого оборудования.

Проектирование газоснабжения именно частных домов – это одна из наиболее популярных услуг специализированных компаний. Проект газоснабжения частного дома большинством компаний выполняется от 1 до 3-х недель.

Сколько это стоит?

Очень часто камнем преткновения в этом и так не простом процессе является стоимость проекта на газификацию частного дома. Важно понимать, что компания-проектировщик не сможет назвать точную цену. На конечную сумму влияют множество факторов. Например, цена газификации частного дома зависит от выбранных материалов, принципа разводки, ширины труб и даже от количества изгибов. Вот почему задавать вопрос «Сколько стоит проект газификации частного дома?», придя в проектную компанию, неуместно.

В общем цена проекта газоснабжения включает две части. Во-первых, придется заплатить за разработку проекта подведения газа от централизованного газопровода к частному дому. Во-вторых, компания-проектировщик создает проект внутренней разводки сети газификации. Все параметры для проектирования проекта собираются с предоставленной документации или инженером-проектировщиком во время его непосредственного выезда на объект. Стоит все же отметить, что часто встречаются ситуации, когда наружная подводка газоснабжения уже была проведена ранее государственными органами. Разберемся более детально в особенностях каждого из этих пунктов.

Какие существуют виды наружных газопроводов?

Проектирование газопроводов является первым этапом разработки проекта. Подвести газ от централизованного газопровода к частному дому можно двумя способами. Первый – более дешевый. Это надземный газопровод. Цена прокладки такого газопровода будет в 1,5 раза меньше, чем подземного. Но здесь важно взвесить все «за» и «против». Надземному газопроводу угрожает коррозия. Также к такому газопроводу можно подключиться самовольно без согласия владельцев. Но самый главный аспект – это его угроза окружающей среде.

Второй способ, как уже упоминалось, это подземный газопровод. Он намного безопаснее и долговечнее, так как защищен от внешнего негативного влияния. Но в то же время, значительно дороже. Так же стоит не забывать, что в случае повреждений, провести анализ неполадки и ремонт оборудования гораздо сложнее.

Стоит отметить, что выбор типа газопровода зависит не только от владельца. Существуют нормы проектирования газопроводов, на основе которых и осуществляется работа компаний-подрядчиков. Если какой-то из требуемых показателей не соответствует нормам, реализация прокладки одного из типов газопроводов может быть невозможна. Например, это может касаться показателей коррозионной активности грунта. Если значение значительно превышает норму, то прокладка поземного газопровода исключена. И наоборот, если в регионе была зафиксирована температура воздуха ниже -45º, то газопровод может находиться только под землей. К таким особенностям участка, на котором расположен дом, также могут относиться расположение высоковольтной линии электропередач, транспортных магистралей и даже несогласие соседей.

Какие особенности проектирования внутренних систем газоснабжения?

Проект внутренней системы газификации включает в себя тип котла и его мощность, схему разводки и, если необходимо, дополнительное оборудование. Здесь важно учитывать все требования к помещениям, особенности оснащения, а также выбрать соответствующий тип отопительного котла. Еще один вопрос на этом этапе – выбор труб. Важно помнить, что СНиП 2.04.08-87 запрещает прокладку полимерных труб для подводки газа к дому, а также в разводке внутри жилых помещений.

Какие требования к проектированию?

Основное требование к проекту газоснабжения частного дома – это его соответствие действующим нормам. В настоящее время в России и странах СНГ существует целый ряд Строительных Норм и Правил (сокращенно СНИП) по проектированию газоснабжения частных домов, которые отображены в существующем законодательстве. Такие требования касается каждого аспекта проектирования газопроводов. Например, СНиП 2.04.08-87 «Газоснабжение» предоставляет общие требования к газоснабжению, а СНиП П-35-76 Котельные установки. Нормы проектирования – более конкретную информацию исключительно о нормах проектирования отопительных систем.

Важно отметить, что для получения окончательного проекта газоснабжения необходимо купить все требуемое оборудование. Это нужно делать в специализируемых магазинах для уверенности в качестве материалов. Также данную работу можно поручить компании-подрядчику.

После окончания разработки проекта газификации частного дома происходит его согласование с контролирующими органами ГорГаза. Данная процедура может занять около 15 дней. Далее проектная компания проводит надзор за выполнением проекта при монтаже и запуске системы газоснабжения.

Что делать, если центральный газопровод отсутствует?

В таком случае у владельцев дома есть два выхода. Во-первых, можно провести газопровод на улицу вместе с соседями. Но здесь важно учитывать, что необходимо, чтобы соседи были готовы потратить значительные деньги на прокладку газопровода. Следовательно, они также должны быть в этом заинтересованы. Второй способ – это ждать, когда газопровод будет проведён государством. К сожалению, это может занять слишком много времени.

Проектирование систем магистральных газопроводов – самый сложный этап в строительстве сетей газификации. Проектирование магистральных газопроводов осуществляется проектными институтами ООО «Газпром», которые сейчас объединены в единую дочернюю организацию ООО «Газпром проектирование»

Есть также третий вариант – автономное газоснабжение частного дома. Но в этом случае, необходимо сразу понимать, что это затратная по времени и стоимости процедура. К плюсам автономного газоснабжения можно отнести независимость от неполадок на магистральных газопроводах и вообще их наличия, а также меньшее количество бюрократической волокиты. Проектирование автономной системы требует выезда инженера проектировщика на объект, во время которого он знакомится со всеми параметрами участка, а также определяет необходимое оборудование.

Таким образом, процесс проектирования газоснабжения частного дома довольно длительный и сложный, как с технической, так и административной стороны. Но если ознакомиться со всеми требованиями и необходимыми этапами еще до начала работ, создание проекта станет структурированным и понятным. Также дополнительно знания о процедуре получения документов и нормативных требованиях к проектированию позволят владельцу дома контролировать ситуацию и быть уверенным в корректности выполняемых действий.

ВВЕДЕНИЕ

Строительная полоса сооружения линейной части магистрального газопровода представляет собой линейно-протяженную строительную площадку, в пределах которой передвижными механизированными производственными подразделениями — колоннами, бригадами, звеньями — выполняется весь комплекс строительства трубопровода, в том числе:

• основные — строительные, строительно-монтажные и специальные строительные работы (СМР);

• вспомогательные — погрузка, транспортировка и разгрузка труб, изоляционных, сварочных и других материалов, оборудования, машин, механизмов, конструкций, изделий, деталей и др., обеспечивающих бесперебойное производство СМР;

• обслуживающие — контроль качества и безопасности производства СМР, обеспечение выполнения природоохранных мероприятий при выполнении основных и вспомогательных строительных процессов, техническое обслуживание и ремонт машин, механизмов, социально-бытовое обслуживание строителей, охрана материальных ценностей и т.п.

В этом плане подготовка строительной полосы для сооружения линейной части магистрального газопровода является частью общей подготовки строительного производства, цель которого — обеспечение планомерного развертывания и выполнения СМР в полном соответствии с проектом производства работ (ППР).

Подготовительные работы подразделяются на внетрассовые и внутритрассовые, относимые соответственно к мобилизационному и подготовительно-технологическому этапам подготовки строительного производства.

Во всех природно-климатических условиях строительства линейной части магистральных газопроводов при подготовке строительной полосы следует соблюдать четыре основных принципа:

первый — нанесение минимального ущерба окружающей природной среде (экологический принцип);

второй — подготовка полос работы сварочно-монтажных бригад и изоляционно-укладочных колонн должна обеспечивать технически, технологически и организационно условия для разгрузки труб или трубных секций, их сварки в плети (сплошную нитку) различными методами, для выполнения изоляционно-укладочных работ (совмещенным или раздельным способом при трассовой изоляции и раздельным — при трубах с заводской или базовой изоляцией), а также для закрепления газопровода на проектных отметках путем его балластировки (железобетонными пригрузами, грунтом, грунтом с использованием нетканых синтетических материалов — НСМ и др.) или закрепления анкерными устройствами. Кроме того, указанные полосы должны обеспечивать аналогичные условия для выполнения работ по заварке захлестов и врезке линейной арматуры, устройству системы электрохимической защиты (ЭХЗ) газопровода, очистки полости трубопровода, а в дальнейшем обеспечивать эксплуатационное обслуживание линейной части магистрального газопровода;

третий — планировка полосы разработки траншеи (с учетом диаметра и толщины стенки труб она должна соответствовать радиусу упругого изгиба газопровода в вертикальной плоскости за исключением участков врезки кривых вертикальных вставок, предусмотренных проектом) при геодезическом контроле на всем протяжении трассы;

четвертый — полоса движения транспортных средств (вдольтрассовый проезд) должна быть спланирована с учетом возможности беспрепятственной транспортировки основных грузов — одиночных труб, длинномерных секций труб (до 36 м).

В свете этих основных принципов подготовка строительной полосы сооружения магистрального газопровода существенно усложняется в условиях болот и заболоченной местности (устройство дорог для прохода тяжелой строительной техники, закрепление газопровода на проектных отметках и др.), но еще более — в условиях вечномерзлых грунтов. Это связано с сохранением растительного покрова на участках грунтов, неустойчивых при оттаивании, опасностью образования по трассе газопроводов, проложенных в едином «коридоре», термокарстов, тундровых озер значительных размеров, что может практически исключить возможность нормального эксплуатационного обслуживания газопроводов.

В соответствии с положениями СНиП 10-01-94 «Система нормативных документов в строительстве. Основные положения» при разработке настоящего Свода Правил в различной мере использованы действующие нормативные документы:

• СНиП 2.05-06-85. Магистральные трубопроводы;

• СНиП Ш-42-80. Магистральные трубопроводы. Правила производства и приемки работ.

• СНиП 3.01.01-85*. Организация строительного производства.

• ВСН 004-88. Строительство магистральных трубопроводов. Технология и организация. ВНИИСТ. МНГС. М., 1989;

• ВСН 013-88. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов в условиях вечной мерзлоты. ВНИИСТ. МНГС, М„ 1989;

• ВСН 014-89. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Охрана окружающей среды. ВНИИСТ. МНГС, М„ 1989;

• ВСН 005-88. Строительство промысловых стальных трубопроводов. Технология и организация. ВНИИСТ. МНГС., М., 1989;

• ВСН 012-88. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Контроль качества и приемки работ. Часть 1. ВНИИСТ. МНГС, М., 1989.

При разработке настоящего Свода Правил частично использованы результаты выполненного разработчиками сравнительного анализа отечественных и зарубежных норм и правил строительства линейной части магистральных трубопроводов.

Терминология

1. Свод Правил по строительству — нормативный документ, рекомендующий технические, технологические и организационные решения и процедуры для строительства, выполнения строительно-монтажных работ, а также эксплуатации строительной продукции, и определяющий способы достижения ее соответствия обязательным требованиям строительных норм, правил и стандартов.

2. Фронт работ — часть объекта, необходимая и достаточная для размещения строительной техники и обслуживающих ее рабочих, материалов, конструкций и изделий с целью беспрепятственного ведения работ.

3. Задел — объем работ, выполненных на незаконченных строительных объектах и обеспечивающих непрерывность и равномерность производства, а также своевременную сдачу объектов в эксплуатацию (полезный объем незавершенного производства).

4. Захватка — часть объекта или его конструктивного элемента с повторяющимися одинаковыми комплексами строительных работ (процессами); в пределах захватки развиваются и увязываются между собой все частные строительные потоки, представляющие собой монотонное повторение элементарных строительных операций.

1. Общие положения

1.1. Вне зависимости от конкретных природно-климатических условий и сроков строительства линейной части магистрального газопровода при подготовке строительной полосы следует выделять внетрассовые работы (сооружение подъездных и вдольтрассовых дорог с мостами и водопропусками [трубами], устройство прирельсовых складов труб и материалов, карьеров, причалов, временных пристаней, полевых жилых городков, трубосварочных баз, баз отделов рабочего снабжения, ГСМ, вертолетных площадок и др.) и внутритрассовые работы (расчистка строительной полосы от леса, кустарника, ее планировка, срезка косогоров, устройство вдольтрассовых проездов, выполнение рекультивационных работ и др.).

1.2. В отличие от сосредоточенных (площадочных) строительных объектов, например, компрессорных станций магистральных газопроводов (КС), гае подготовительные работы должны быть закончены до начала производства основных строительно-монтажных работ (СМР), при строительстве линейной части магистральных газопроводов подготовительные работы как внетрассовые, так и внутритрассовые следует выполнять в составе единого комплексного трубопроводостроительного потока (КТП) при технологически обоснованной его синхронизации.

Так, внутритрассовые подготовительные работы могут опережать следующие за ними СМР на 10-15 км, что, в частности, позволяет «просушить» строительную полосу. Внетрассовые (особенно строительство подъездных и вдольтрассовых дорог и карьеров) — на время, обеспечивающее сохранность временных объектов до начала производства работ по прокладке газопровода. При этом следует соблюдать принцип: «все временные объекты строятся и ремонтируются до тех пор, пока не будет завершено строительство магистрального газопровода», что позволяет сокращать простои КТП по погодным и так называемым организационно-техническим причинам.

1.3. Переходы магистральных трубопроводов через естественные преграды и инженерные сооружения (крупные и малые реки, ручьи, овраги, балки, железные и шоссейные дороги, подземные коммуникации различной степени сложности и др.) следует рассматривать как сосредоточенные строительные объекты, а подготовительные работы при их сооружении заканчивать до начала производства основных видов сварочно-монтажных, земляных (буровзрывных), изоляционно-укладочных и других работ.

1.4. Подготовка строительной полосы для сооружения линейной части магистральных газопроводов должна соответствовать не только конструктивным решениям каждого магистрального трубопровода и его участков (подземный, надземный, наземный или с частичным заглублением), но и технике, технологии и организации последовательного производства всех отдельных (единичных) видов строительно-монтажных и специальных строительных работ.

2. Ось и границы строительной полосы

2.1. Создание геодезической разбивочной основы для строительства линейной части магистральных газопроводов определяется, как и стадийность, состав, содержание проектно-сметной документации и сроки ее разработки, договором (контрактом), регулирующим взаимоотношения между участниками инвестиционной деятельности.

2.2. Так как действующие нормы отводимой ширины полосы земель на «краткосрочное пользование в период строительства одного магистрального подземного трубопровода» (табл. 1) не учитывают направление хода линейных строительных потоков (по ходу транспортируемого продукта или навстречу этому ходу), рекомендуется следующее.

Диаметр трубопровода, мм

Ширина полосы земель для одного подземного трубопровода, м

На землях несельскохозяйственного назначения или непригодных для сельского хозяйства и землях государственного лесного фонда

На землях сельскохозяйственного назначения худшего качества (при снятии и восстановлении плодородного слоя)

Магистральный газопровод: возведение и особенности эксплуатации

Магистральный газопровод: возведение и особенности эксплуатации предполагают повышенную ответственность проектировщиков и строителей. Для обеспечения безопасности магистральных газопроводов необходимо эффективно пользоваться инновационными технологиями в сочетании с современными геосинтетическими материалами.

Наши материалы разработаны по уникальной, запатентованной технологии. Они применяются для обеспечения отличной устойчивости и прочности магистральных газопроводов.

Мы специализируемся на разработке и производстве материалов для магистрального газопровода:

Мы гарантируем соответствие всех материалов GeoSM соответствуют требованиям регулирующих организаций и национальным стандартам.

Магистральный газопровод – важный элемент энергообмена.

От развития газовой отрасли и ее неотъемлемой части – магистральных газопроводов зависит успех экономики нашей страны. Поэтому так важно позаботиться о соблюдении технологии строительства магистрального газопровода и использовании современных материалов для защиты и безопасности объекта. Магистральный газопровод – важный элемент энергообмена, влияющий на бесперебойное снабжение газом тысяч потребителей.

Возведение магистрального газопровода

Перед проектированием магистральных газопроводов необходимо позаботиться о проведении инженерных изысканий для разработки оптимальных решений. После создания проекта приступают к воплощению задач на практике. Важным этапом считается осуществление защиты от коррозии магистральных газопроводов.

Материалы для строительства магистрального газопровода

Строительство газопроводов ведется с использованием традиционных материалов. В современных технических заданиях на строительство газопроводов обязательно указывается использование геосинтетических материалов, Это необходимо для предотвращения контакта между грунтом и амортизационной подушкой, дренирования основания, предотвращения размывания и уменьшения подвижности.

Изоляция и защита магистрального газопровода

Устройство магистральных газопроводов осуществляют с использованием геосинтетических материалов, обеспечивающих надежность капитального ремонта магистральных газопроводов повышенной сложности. Для любого объекта важнейшим аспектом является обеспечение безопасности при ремонте изоляции магистрального газопровода под давлением.

Материалы для изоляции и защиты от коррозии магистрального газопровода

Изоляцию магистрального газопровода выполняют для обеспечения теплозащиты, профилактики негативных внешних воздействий, коррозии, связанной с контактом с грунтом или подземными водами. Материалы для изоляции и защиты от коррозии магистрального газопровода во всем их разнообразии можно приобрести в нашей компании.

Геотекстиль Геофлакс для магистрального газопровода

Необходим для повышения прочности, обеспечения устойчивости к кислотам и щелочам. Использование геотекстиля для газопровода связано с тем, что материал не подвержен гниению и воздействию плесени.

Теплонит Геофлакс для магистрального газопровода

Применяется в качестве гидроизоляционного полотна. При реконструкции магистральных газопроводов материал служит для выполнения функции мембраны для газопровода в сочетании с подложкой.

Геомембрана Геофлакс для магистрального газопровода

Используется для обеспечения повышенной водоустойчивости, способствует ускорению строительства и повышению надежности объектов.

Скальный лист Геофлакс для магистрального газопровода

Обеспечивает защиту изолированной поверхности в процессе засыпки, а также при перемещениях от воздействия грунта.

Монтаж материалов для изоляции и защиты от коррозии магистрального газопровода

В связи с повышением требований к надежности и безопасности строительства магистральных газопроводов требуется существенное повышение качества и надежности. Нам хорошо известно, что для соответствия требованиям строительной отрасли необходимо руководствоваться всеми запросами действующих законов, существующими стандартами, требованиями заказчиков.

С материалами GeoSM строительство магистральных газопроводов существенно ускоряется, а срок их эксплуатации возрастает. Применение геосинтетики GeoSM рекомендовано профессионалами.

Магистральный газопровод: нюансы проектирования и строительства

Технологический процесс строительства газопроводов состоит из трех основных этапов:

Первый этап – подготовительный. В него входят все необходимые согласования по рабочему проекту, организация строительной площадки, выполнение геодезической разбивки трассы газопровода,а также поставка на объект строительства материалов и оборудования.

Второй этап представляет собой осуществление строительно-монтажных работ. В зависимости от индивидуальных особенностей объекта спектр этих работ может широко варьироваться. Например, в тех случаях, когда газопровод уже подведен к дому или коттеджу, остается только комплекс работ по его вводу в здание и разводке до всех устройств, потребляющих газ. В настоящее время широко применяется бестраншейный метод прокладки сетей газоснабжения. При этом длина прокладки может составлять от нескольких метров до нескольких километров при различных диаметров труб.

Данный метод сильно сокращает сроки строительства и объемов технических согласований в связи с отсутствием необходимости остановки движения всех видов наземного транспорта, перекрытия автомобильных и железных дорог.

Существуют также проекты, когда для газификации объекта необходима прокладка наземного газопровода по эстакадам, по стенам зданий внутри жилых дворов и кварталов, требуется пересечение искусственных и естественных преград. Все особенности прокладки газопровода предусматриваются в проектной документации.

Третий этап представляет собой сдачу построенного газопровода в надзорные органы с подписанием итогового Акта приемки законченного строительством объекта газораспределительной системы. Третий этап включает в себя подготовку и согласование исполнительной документации.

На протяжении всех этапов строительства сетей газоснабжения производится постоянная проверка качества всех выполняемых работ, осуществляется авторский и технический надзор.

Получение технических условий, проектирование, составление сметы на строительство

В него входит получение договора о технологическом присоединении (ТП) от газораспределительной организации, которая определяет техническую возможность подключения к сети газораспределения и выдает технические условия (ТУ) на подключение. На этом этапе производится расчет планируемого к потреблению газа и уточняется стоимость подключения. Далее начинается разработка и согласование проектной документации. После завершения согласования проектной документации выполняется подготовка сметной документации на строительство.

Строительные и монтажные работы

Второй этап представляет собой осуществление строительно-монтажных работ. Геодезическая служба производит разбивку трассы газопровода на местности, определяется зона производства работ. Организуется строительная площадка, а также производится доставка всех необходимых материалов, оборудования и строительных механизмов. Как наземные, так и подземные газопроводы должны прокладываться с соблюдением нормативных расстояний от всех сооружений и зданий, которые попадают в зону прокладки газопровода.. Эти нормативы устанавливаются действующими нормами и правилами, и зависят от давления газа в трубопроводе. По отношению к жилым зданиям эти минимально допустимые интервалы значительно больше, чем по отношению к нежилым объектам. Глубина, на которой прокладывается газопровод, зависит от рельефа местности, особенностей грунтов, наличия действующих подземных коммуникаций в зоне прокладки газопровода.Также учитывается движение автотранспорта и сельскохозяйственных машин над прокладываемом газопроводом. Все строительные работы выполняются строго в соответствии с действующими нормативными документами, СНиП 42-01-2002, СП 42-101-2003, СП 42-102-2004, СП 42-103-2003. Надземные газопроводы размещаются на опорах или прокладываются по строительным конструкциям зданий и сооружений. Применяется прокладка по эстакадам. Для газопроводов, конструируемых из стальных труб, проводятся специальные мероприятия по их коррозионной и электро-химической защите.

В процессе монтажа газопроводов требуется проведение сварочных работ. Квалификация сварщиков компании ООО «ЕвроГазСтрой» подтверждается аттестатами НАКС (Национального Агентства Контроля и Сварки). Сегодня в России аттестат НАКС – наиболее авторитетное подтверждение высокого профессионального уровня мастерства и гарантия качества сварных соединений.

На всем этапе производства строительно-монтажных работ ведется технический надзор аттестованными специалистами, а также осуществляется авторский надзор проектной организацией. Аттестованная специализированная лаборатория производит постоянную проверку качества применяемых материалов (входной контроль), а также производит визуально-измерительный контроль (ВИК) и контроль физическими методами качества сварных соединений. Построенный газопровод подвергается гидравлическим испытаниям, то есть испытаниям давлением сжатым воздухом.

Подготовка исполнительно-технической документации, сдача построенного газопровода

Третьим этапом монтажа газопровода является стадия подготовки исполнительно-технической документации на построенный газопровод. Она включает в себя необходимую разрешительную документацию, рабочие чертежи с нанесением проложенного газопровода, акты скрытых работ, протоколы лабораторных исследований, журнал производства работ. После подготовки исполнительно-технической документации начинается ее согласование техническим надзором, авторским надзором, газораспределительной организацией, органами Ростехнадзора. По факту сдачи построенного газопровода подписывается Акт приемки законченного строительством объекта газораспределительной системы.

Строительство газопроводов

Технологический процесс строительства газопроводов состоит из трех основных этапов:

Первый этап – подготовительный. В него входят все необходимые согласования по рабочему проекту и организация строительной площадки, а также вынесение на местность разбивочных осей и доставка на место материалов и оборудования.

Второй этап представляет собой осуществление монтажных работ. В зависимости от индивидуальных особенностей объекта спектр этих работ может широко варьироваться. Например, в тех случаях, когда газопровод уже подведен к дому или коттеджу, остается только комплекс работ по его вводу в здание и разводке до всех устройств, потребляющих газ.


Существуют и более сложные проекты, когда для газификации необходима прокладка наземного газопровода по эстакаде. В этих случаях приходится задействовать целый парк строительной техники: подъемные краны, механизмы для бестраншейной прокладки трубопроводов, экскаваторы, трубоукладчики и прочие машины.

Только имея такой современный и полностью укомплектованный парк специализированной техники, как компании «ГорГаз», можно в наши дни успешно, качественно, в четко установленные сроки выполнять все необходимые монтажные работы.

Любой Монтаж газопровода включает сварочные работы. Стальные, и полимерные трубы свариваются на стыках. После завершения сварки каждый стык должен быть пронумерован и промаркирован личным Клеймом выполнившего сварку специалиста.
Квалификация сварщиков компании «ГорГаз» подтверждается аттестатами НАКС, Национального Агентства Контроля и Сварки. Сегодня в России аттестат НАКС – наиболее авторитетное подтверждение высокого профессионального уровня мастера и гарантия качества сварных соединений.

Третьим этапом монтажа газопровода является стадия контроля, проверка качества всех выполненных работ, осуществление авторского и технического надзора.

Подземные и наземные газопроводы проходят двухэтапную проверку: на прочность и на герметичность. Испытания проводятся после окончания работ по установке арматуры, монтажа измерительных приборов и оборудования. Законченный газопровод подвергается гидравлическим испытаниям, то есть испытаниям давлением сжатым воздухом.

В соответствии с рекомендациями СНИП 42-101-2003. Общие положения по проектированию и строительству газораспределительных систем из металлических и полиэтиленовых труб, подземные газопроводы выдерживаются под испытательным давлением до 0,45 МПА не менее суток, а надземные – не менее одного часа. За это время происходит выравнивание температуры воздуха внутри газопровода с температурой окружающей среды: грунта для подземных систем и воздуха для надземных трубопроводов.

Специальной проверке подвергаются сварные соединения. После тщательной визуальной проверки качества сварных работ стыки исследуют с помощью ультразвукового и рентгенографического оборудования. Такой проверке могут подвергаться абсолютно все соединения, выполненные одним сварщиком, или же не менее двух стыков. В процентном отношении проверенные точки сварки должны составить не менее пяти процентов от всего объема работ. Глубина и скрупулезность проверки зависит от рабочего давления внутри труб и места, в котором проложен данный участок газопровода. Например, на тех участках, где газопровод пересекается с автомобильными трассами или полотном железной дороги, проверяются абсолютно все стыки. В остальных случаях процент проверяемых специализированным оборудованием стыков определяется согласно действующим нормативным документам Ростехнадзора.

Cтроительство объектов вблизи магистральных трубопроводов

Активное развитие крупных городов и других поселений сопровождается освоением новых территорий, где 30-40 лет назад осуществлялась прокладка магистральных нефте- и газопроводов. При проектировании, строительстве и даже на стадии эксплуатации объектов жилого и общественного назначения, в том числе торгово-развлекательных комплексов, например, на территории Новой Москвы, достаточно часто становится острой проблема размещения этих объектов (как собственно многоквартирных жилых и общественных зданий, так и инфраструктурных объектов – плоскостных автостоянок, сооружений тепло-, водо- и энергоснабжения и т.п.) с отступлениями от требований соответствующих сводов правил (СП 36.13330.2012, СП 4.13130.2013 и др.) по соблюдению минимально допустимых расстояний (МДР) от оси магистральных нефте- и газопроводов диаметром 300 мм и более.

«Учитывая факты некомпетентного применения требований федерального законодательства и нормативных документов при таких спорах, на основе опыта взаимодействия НПO «Пульс» с рядом застройщиков сформулированы необходимые обоснования, изложенные ниже, которые, по нашему мнению, окажутся полезными в практике применения требований нормативных правовых документов или разрешении возникающих спорных ситуаций».

Положение дел не спасает даже разработка и согласование СТУ с органами МЧС России и Минстроя России.Все большее распространение получает практика рассмотрения соответствующих споров в судебных инстанциях, причем иногда с требованием истца по сносу завершенных строительством или уже эксплуатируемых зданий,
сооружений, даже частично попадающих в зону МДР. В конфликт интересов между застройщиками, управляющими компаниями и собственниками трубопроводов вольно или невольно вовлекаются жители или посетители,которым далеко небезразлично такое положение дел, и они хотят убедиться в достаточности мер безопасности.

Учитывая изложенное, а также факты некомпетентного применения требований федерального законодательства и нормативных документов при таких спорах, на основе опыта взаимодействия НПО «Пульс» с рядом застройщиков сформулированы необходимые обоснования, изложенные ниже, которые, по нашему мнению, окажутся полезными в практик применения требований нормативных правовых документов или разрешении возникающих спорных ситуаций.

1. Часто используемое собственниками, эксплуатирующими организациями утверждение относительно обязательности применения положений СНиП 2.05.06-85* «Магистральные трубопроводы», СП 36.13330.2012 «СНиП 2.05.06 -85* «Магистральные трубопроводы»», в части необходимости безусловного соблюдения установленных в этих нормах МДР противоречит ч.3 ст.7 ФЗ №184 от 27.12.2002г. «О техническом регулировании», согласно которой «…не включенные в технические регламенты требования … не могут носить обязательный характер». По вполне очевидным основаниям в действующих технических регламентах требования по МДР практически отсутствуют, подтверждением чего является активно продолжающийся процесс признания утратившими силу требований (в форме таблиц) даже по противопожарным расстояниям из Федерального закона от 22.07.2008 г. №123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» (далее – ФЗ №123).

2. Применяя к спорным правоотношениям положения СП 36.13330.2012, не учитывается основополагающее требование примечания 1 к таблице 4 (обязательное требование согласно Перечня, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 26.12.2014 г. № 1521), что «…расстояния следует принимать: для городов и других населенных пунктов – от проектной городской черты на расчетный срок 20-25 лет; для отдельных промышленных предприятий, железнодорожных станций, аэродромов, морских и речных портов и пристаней, гидротехнических сооружений, складов горючих и легковоспламеняющихся материалов, артезианских скважин – от границ отведенных им территорий с учетом их развития; для железных дорог – от подошвы насыпи или бровки выемки со стороны трубопровода, но не менее 10 м от границы полосы отвода дороги; для автомобиль-ных дорог – от подошвы насыпи земляного полотна. ».

Таким образом, с учетом введения в эксплуатацию многих действующих магистральных трубопроводов в 1970-1990 годах, используемые собственниками трубопроводов значения МДР должны были быть пересмотрены ранее 2000 года или в более поздние сроки с учетом активного процесса фактических изменений границ городов и других населенных пунктов, причем это должно было осуществляться по согласованию с органами местного са-моуправления, а не наоборот, т.е. на стадии принятия решения о выделении земельных участков для обеспечения жизнедеятельности населения соответствующих населенных пунктов согласно требованиям ст.ст.31, 32, 33 Градо-строительного кодекса РФ.

3. При использовании ссылок на требования СП 36.13330.2012 в качестве обоснования не принимается во внимание обязательное к применению (см. Постановление Правительства РФ от 26.12.2014г. № 1521) тре-бование п.1.1 СП 36.13330.2012, согласно которому «Настоящий свод правил распространяется на проектирова-
ние новых и реконструируемых магистральных трубопроводов и ответвлений от них номинальным диаметром до DN1400 включительно, с избыточным давлением среды свыше 1,2 до 10 МПа включительно (при одиночной прокладке и прокладке в технических коридорах) для …». Таким образом, с учетом развития границ городов и других населенных пунктов соблюдение минимально до-пустимых расстояний следовало обеспечить на стадии реконструкции за счет собственников этих трубопроводов или, возможно, по его договоренности с иными заинтересованными сторонами.

4. На стадии многолетней эксплуатации упомянутых магистральных трубопроводов следовало обеспечивать исполнение, в частности, ч.8 и ч.11 ст.5524 (о возникновении аварийных ситуаций или возникновении такой угрозы), ч.7 ст.5525 (извещать о каждом случае возникновения аварийных ситуаций органы местного самоуправ-ления) Градостроительного кодекса РФ, однако на практике часто отсутствует информация об обращениях в орган местного самоуправления о соответствующих нарушениях.

5. По практическому опыту, иногда ставится под сомнение обоснованность выданного положительного за-ключения государственной экспертизы, которая должна проводиться в полном соответствии с ч.42 ст.49, ч.5, ч.51 ст.6, ст.481 и ст.49 Градостроительного кодекса РФ. При этом, согласно ч.ч.9 и 10 ст.49 Градостроительного кодекса РФ, только отрицательное заключение может быть оспорено застройщиком или техническим заказчиком в судебном порядке, а в отношении положительного заключения такая процедура законодательством не преду-смотрена, в т.ч. по инициативе других заинтересованных сторон.

6. Не принимается во внимание, что разрешение на строительство выдается на весь срок, предусмотренный ПОС объекта (ч.19 ст.51 Градостроительного кодекса РФ), а основания для прекращения действия такого разрешения содержатся в ч.211 ст.51 Градостроительного кодекса РФ, что почти не имеет места в отношении за-
стройщика (технического заказчика) или собственника объекта.

7. С учетом вышеизложенных пунктов 5 и 6, при разрешении споров иногда выбирается ненадлежащий способ защиты прав, т.к. застройщиком (техническим заказчиком) почти
всегда получены все необходимые градо-строительные документы для проектирования, строительства и ввода в эксплуатацию объектов капитального строи-тельства, в том числе подтверждающие их безопасность и соблюдение всех применимых норм и правил. Упомянутые документы во многих случаях являются действующими без ограничения срока, что весьма трудно оспорить.

8. Учитывая необходимость выполнения требований к проектной документации (ст.48 Градостроительного Кодекса РФ, Постановление Правительства РФ от 16.02.2008г. №87) и потребность в вынужденных от-ступлениях по минимальным расстояниям от зданий, сооружений объекта до оси кольцевых магистральных нефтепродуктопровода и/или газопровода для разработки и реализации при проектировании и строительстве объекта соответствующих дополнительных (компенсирующих) мероприятий, заказчиком должно быть выдано техническое задание на соответствующее внесение изменений (дополнений) в ранее согласованные СТУ. Право-вым основанием для отступления от соответствующих требований, например, п.5.5 табл.4 СП 36.13330.2012, яв-ляется ч.8 ст.6 ФЗ №384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» (далее – ФЗ №384).

9. С учетом вышеизложенного в п.8 должна быть выполнена разработка и согласование с Минстроем Рос-сии Специальных технических условий (СТУ) для объекта защиты на основании ч.2 ст.78 ФЗ №123 и при-каза МЧС России от 28.11.2011г. №710 (зарегистрировано в Минюсте России 30.12.2011г. рег.№22899), а также на основании ч.8 ст.6 ФЗ №384 (далее – ФЗ №384) и приказа Министерства регионального развития России от 01.04.2008 г. №36 (к настоящему времени не подлежит применению согласно приказа Минстроя России от 15.04.2020г. №248/пр (зарегистрировано в Минюсте России 31.08.2020 г. рег.№43505).

Следует принять во внимание, что, если были ранее согласованные СТУ, то они признаются недействующи-ми со дня принятия Минстроем решения о согласовании СТУ в измененной редакции (основание – п.25 Порядка разработки и согласования СТУ, утвержденного приказом Минстроя России от 15.04.2020 г. №248/пр, аналогич-ный пункт имелся в приказе Минрегиона России от 01.04.2008 г. №36).

При этом необходимо учесть следующее:

• полномочия по порядку разработки и согласованию указанных СТУ предоставлены только Минстрою Рос-сии (ч.8 ст.6 ФЗ №384, п.п.5.2.8, 5.4.8 Положения о Минстрое России, утвержденного постановлением Правитель-ства РФ от 18.11.2013 г. №1038);

• отступление от обязательных требований сводов правил (в частности от п.5.5 и табл.4 СП 36.13330.2012) в соответствии с разрабатываемыми СТУ предусмотрено ч.8 ст.6 ФЗ №384 при разработке в составе СТУ компен-сирующих мероприятий (приказ Минрегиона России от 01.04.2008 г. №36, с 2020 года – приказ Минстроя России от 15.04.2020 г.
№248/пр);

• содержание разд.6.12 «Требования к магистральным трубопроводам», в т.ч. табл.44 СП 4.13130.2013 (под-лежит применению на добровольной основе согласно ч.3 ст.4 ФЗ №123 и приказа Ростехрегулирования от 16.04.2014г. №474), практически идентично соответствующим требованиям СП 36.13330.2012, т.е. указанные расстояния являются минимальными, но не противопожарными, что имеет принципиальное значение при требовании согласовать такие отступления с МЧС России или его территориальными структурами;

• в состав подлежащих согласованию СТУ должны быть включены необходимые дополнительные меро-приятия, являющиеся обязательными для применения также и на стадии эксплуатации объекта защиты, которые следует взаимоувязывать с Комплексом инженерно- технических и организационных мероприятий (КИТОМ), предусмотренным п.48.1 приказа МЧС России от 28.06.2012г. №375 (с изменениями, внесенными приказом МЧС России от 27.12.2013 г. №844, зарегистрировано в Минюсте России, рег.№31579 от 12.03.2014 г.) в составе которого исполнителями в добровольном порядке следует выполнять расчетные обоснования эффективности таких мероприятий при возможных аварийных ситуациях (выбор этих ситуаций в количестве от одной до трех осуществляется экспертно) на трубопроводах, а также расчеты безопасности людей в основном
здании объекта защиты и, например, плоскостной автостоянке на прилегающей территории;

• подтверждение соответствия объекта требованиям пожарной безопасности проводится, как правило, по условию 1) ч.1 ст.6 ФЗ №123, т.е. расчетами по оценке индивидуального и социальных рисков по методикам, утвержденным приказами МЧС России от 30.06.2009 г. №382 (для здания жилого или общественного назначения) и от
10.07.2009 г. №404 (для производственных и складских зданий, сооружений вблизи или на территории в охранной зоне нефте- и газопроводов), которые должны подтверждать соблюдение соответствия объекта требованиям пожарной безопасности согласно ч.1 ст.79, ч.2 ст.81, ч.ч. 4 и 5 ст.93 ФЗ №123;

• требования СТУ распространяются и на стадию эксплуатации объекта, в связи с чем для объекта, кроме СТУ и расчетов, подтверждающих обеспечение безопасности людей согласно ст.ст.6, 93 ФЗ №123, дополнительно должен также разрабатываться комплекс инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности (КИТОМ) для стадии эксплуатации объекта, предусмотренный приказом МЧС России от 28.06.2012 г. №375 (зарегистрировано в Минюсте России 13.07.2012 г. рег. №24901) с изменениями, внесенными приказом МЧС России от 27.12.2013г. №844 (зарегистрировано в Минюсте России 12.03.2014г. рег.№31579), который следует согласовывать Департаментом надзорной деятельности и профилактической работы МЧС России или соответствующим территориальным органом субъекта РФ;

• на результаты расчетов, которые должны являться приложением к СТУ, в части их соответствия требованиям технических регламентов, рекомендуется получать положительные заключения ФГБУ ВПО Академия ГПС МЧС России или ФГБУ ВНИИПО МЧС России.

10. Дополнительно следует отметить, что иногда некорректно трактуются, в частности, требования к расстояниям, указанным в СТУ, которые ошибочно относят к МДР и считаются не изменяемыми. Однако, из СТУ может следовать, что кроме расстояний, установленных в табличном виде, предусматривается обоснование способами, указанными в ст.15 ФЗ №384, иных расстояний до оси магистральных трубопроводов при подтверждении конструктивных параметров в соответствующих проектных решениях.

11. При попытках предъявления претензий к органам строительного надзора нужно учитывать, что согласно ч.2 ст.54 Градостроительного кодекса РФ предметом их деятельности является проверка соответствия выполнения работ…, результатов таких работ, т.е. объекта капитального строительства, требованиям технических регламентов (как уже отмечалось требования ФЗ №123 и ФЗ №384 должны быть безусловно соблюдены), проектной документации, наличие разрешения на строительство, выполнение требований ч.ч.2 и 3 ст.52 Градостроительного кодекса РФ, т.е. не проверяется соответствие объекта требованиям СТУ, т.к. такой документ входит в состав проектной документации (постановление Правительства РФ от 14.02.2007 г. №87), которая подлежит рассмотрению органом государственной или негосударственной экспертизы.

12. В отношении практики некоторых расхождений формулировок в проектной документации с фактическими минимальными расстояниями по требованиям СТУ следует отметить:

• по Специальным техническим условиям, расхождение между фактическим и предусмотренным расстояниями во многих случаях составляет около 5% и является допустимым, но при необходимости соответствующего изменения допустимого значения по СТУ это можно выполнить путем внесения изменений в СТУ согласно п.24 Порядка, утвержденного приказом Минстроя от 15.04.2020г. №248/пр. Иной вариант – использовать требования ч.2 ст.40 Градостроительного кодекса РФ о том, что такое отклонение разрешается при соблюдении требований технических регламентов (см. при этом доводы из п.1 статьи);

• при необходимости могут быть также выполнены дополнительные расчеты по отношению к содержащимся в составе утвержденного КИТОМ, хотя экспертно можно утверждать, что такое влияние не может быть сколь -нибудь существенным, например, при 5% от клонениях от тех или иных параметров, т.к. такая цифра является общепризнанной и допустимой при любых инженерных расчетах.

13. Требования СТУ должны предусматривать для стадии эксплуатации разработку КИТОМ, в котором по вполне очевидным основаниям должны учитываться дополнительные (компенсирующие) требования. Названный КИТОМ, рекомендуется согласовать с Департаментом надзорной деятельности и профилактической работы МЧС России или соответствующим органом надзора МЧС по субъекту РФ.

ВЫВОДЫ

1.Существующая законодательная и нормативная база предусматривает квалифицированное ее применение на всех стадиях жизненного цикла зданий, сооружений, сетей и систем инженерно-технического обеспечения.

2. Попытки однозначного применения требований сводов правил (тем более добровольного применения) являются по меньшей мере некорректными, а по сути – неправомерными с учетом требований ст.ст. 15 и 17 ФЗ №384, а также постановления Правительства от 17.08.2020г. №806 «О применении риск-ориентированного подхода при организации отдельных видов государственного контроля (надзора) и внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации».

3. НПО «Пульс», на основе многолетнего опыта работы и с привлечением высококвалифицированных специалистов предлагает сотрудничество заинтересованным организациям в комплексном решении проблем обеспечения пожарной безопасности объектов различного назначения.

Как спроектировать газопровод — проектирование системы газоснабжения

Опубликовано Артём в 06.02.2020 06.02.2020

Важным этапом газификации всякого коммерческого или производственного объекта любого масштаба является профессиональное проектирование газопроводов. От качества и четкости каждого пункта разработанного проекта зависит бесперебойность работы объекта и безопасность его эксплуатации.

Видео: автономное газоснабжение частного дома

Необходимость проектирования

Основная задача инженеров при проектировании газовых систем – обеспечить безостановочную подачу топлива ко всем приборам.

При этом необходимо учесть ряд требований, предъявляемых к газоиспользующим устройствам и системам, которые поставляют газ потребителям.

Все нормы проектирования указываются в специальной технической литературе – государственных стандартах, сводах правил и справочниках. Знание этих правил – прерогатива грамотных специалистов.

Именно поэтому заниматься проектированием газоснабжения должны не просто вольнонаемные специалисты, а кадровые сотрудники проектных отделов.

Без утвержденного и согласованного газовой службой проекта невозможно будет приступать к монтажу системы и тем более ее эксплуатации.

Проектирование систем газоснабжения

Данный вид топлива относится к категории легковоспламеняющихся взрывоопасных веществ. Малейшие отклонения от диктата строительных нормативов могут завершиться трагедией. К тому же газ токсичен и опасен для окружающей среды. Все эти нюансы обязан учесть проектировщик. Владелец дома должен знать, что лучше всего заказать проект в период строительства дома, так как для устройства газового отопления необходимо выделить специальное помещение под котельную, обеспечить эффективную вентиляцию и полностью обезопасить пользование.

Проектирование газоснабжения должны выполнять профессиональные проектировщики, так как транспортируемое и перерабатываемое котлом вещество относится к категории легковозгораемых и взрывоопасных

Предварительно назвать стоимость конечного результата не сможет даже проектировщик. Зависит сумма от массы критериев, среди которых принцип разводки, ширина труб, число ступеней давления топлива, количество изгибов, выбранные материалы и оборудование. Однозначно, заплатить нужно будет за проектирование систем газоснабжения, включающее:

  • создание проекта для подводки природного топлива от централизованного газопровода к дому;
  • разработку проекта для внутренней разводки газовой сети.

Проектирование систем газоснабжения для частного дома включает создание проекта для подводки топлива в здание и разработку проекта внутренней разводки

Платить нужно будет также за монтаж, за предназначенные к установке трубы, агрегаты, арматуру.

Проект наружного газопровода

Проложить вводящую газ в дом сеть можно двумя способами. Трубопровод проводят под землей или обходятся без дорогостоящих земляных работ, проложив его открыто.

  • Сооружение подземного газопровода стоить будет приблизительно в 1,5 раза больше, чем прокладка надземным способом. Однако трубы будут намного лучше защищены от внешнего механического и атмосферного негатива. Подземные системы гораздо надежней и безопасней, но в случае повреждений найти и устранить причину будет сложнее и дороже.

Подземный способ прокладки сети газоснабжения дороже, но с точки зрения безопасности существенно опережает устройство сооружений для ввода топлива над землей

  • Строительство надземной сети дешевле, но открытым участкам газопроводов будет угрожать коррозия, к ним легче самовольно подключиться, они опаснее для окружающей среды.

Проложенные открытым способом трубы подвержены коррозии, к ним легче подключиться без согласия владельцев

Не всегда на предпочтения в выборе надземного или противоположного способа влияют только факторы цены. Есть независящие от желания заказчиков условия, это:

  • несоответствующие требованиям ГОСТов значения коррозионной активности грунта, исключающие подземную прокладку;
  • близкое расположение высоковольтной ЛЭП, из-за которой придется выбрать строительство подземного ввода газопровода;
  • отсутствие согласия соседей, если часть подземного трубопровода будет пересекать их участок;
  • зафиксированная в регионе атмосферная температура ниже — 45º, по причине которой трубы проложить можно будет только под землей;
  • пересечение крупных транспортных магистралей, восстановление целостности которых нельзя отнести к разряду дешевых мероприятий, к тому же в период монтажа даже не слишком «оживленную» дорогу нужно будет перекрыть с получением разрешений в транспортно-инспекционных службах.

Строительные нормы расположения автономного газгольдера

Зачастую проект подводки газопровода к дому представляет собой комбинированный вариант, сочетающий оба способа прокладки. Что выберет проектировщик, зависит от конкретных обстоятельств и точных характеристик участка.

Проектирование внутренних сетей

Расчет и проектирование газоснабжения частного дома базируется опять же на сугубо индивидуальных факторах, на основании которых подбирается котел определенного типа и мощности, дополнительное оснащение, проектируется схема разводки. Однако есть общие для всех проектов требования, соблюдение которых является обязательным условием газификации.

  • Обязательное наличие котельной для установки газового агрегата, так как запрещено его размещение в жилых помещениях. На один котел должно быть отведено минимум 4 м² в помещении с высотой потолков не меньше 2,2м. Дверной проем топочной должен быть 0,8 м шириной, можно больше. Размер окон рассчитывают, исходя из полагающихся на 10 кубометров помещения 0,3 м. Топочная должна быть отделана негорючими материалами.

Обязательное условие газификации — наличие топочной (котельной), обустроенной согласно строгим регламентам требований безопасности

  • В котельную должна быть проведена электросеть, канализация, проложены газо- и водопроводы. Для безопасности электро-коммуникации нужно обеспечить заземлением. Воду подводят для устройства систем отопления и ГВС, канализация нужна для обеспечения аварийного стока. Газовая магистраль должна иметь отдельный запорный узел для каждого из котлов.

В котельную должны быть проведены все коммуникации, необходимые для подключения и функционала котельного оборудования

  • Помещение топочной должно иметь выход в общую вентиляционную систему здания и два дополнительных канала для дымохода. Один из дополнительных каналов предназначен для установки самого дымохода, второй – для его очистки. Для агрегатов с естественным дымоотводом необходима вентиляционная решетка, через которую будет поступать свежий воздух с улицы.
  • Дымоход должен быть выполнен из газонепроницаемых материалов. Верхняя плоскость среза дымовой трубы устанавливается выше кровли. Высота выступающего над крышей участка трубы зависит от степени возгораемости кровельного материала.

Проектирование газоснабжения для частного дома: правила устройства системы отвода продуктов сгорания — высота трубы дымохода

  • Основной агрегат системы – котел располагают вдали от создающих угрозу источников открытого огня. Со всех его сторон должен быть обеспечен свободный подход.

Организацией естественной тяги нет необходимости заниматься, если котел способен принудительно удалять продукты сгорания, что осуществляется вмонтированным в трубу выше кровельного конька вентилятором. Обычно это двойные, так называемые коаксиальные дымоходы, состоящие из двух труб с разным диаметром. Через внешний кольцевой канал коаксиального дымохода в помещение поступает воздушный поток с улицы, одновременно прогреваясь за счет тепловой энергии выводящихся наружу дымовых газов. Данная конструкция позволяет снижать расходы топлива, увеличивая КПД газового агрегата.

Правила установки котлов:
А. От котла до поверхности незащищенного потолка расстояние 1,2 м, от боковой плоскости до незащищенной стены 0,32 м, до стены с металлическим листом по асбестовому картону расстояние может быть 0,26 м и более.
Б. От дымоходной трубы до возгораемой конструкции расстояние не менее 0,5 м, если стена облицована металлическим листом по асбесту, устанавливать котел можно на расстоянии 0,25 см.

Этапы проектирования всех типов газопроводов (высокого/среднего/низкого давления)

Проектные работы при газификации объекта – это сложный процесс, выполнения которого требует строгого соблюдения нескольких основных этапов:

  • Оценка объекта газификации и определение факторов, оказывающих влияние на специфику проекта;
  • Документальное оформление разрешений на присоединение нового объекта к сети или разработка/согласование ТУ на изменение схемы газоснабжения;
  • Разработка и согласование с заказчиком всех этапов технического задания (требования к оборудованию и специфике его эксплуатации);
  • Выбор и согласование маршрута пролегания магистрали;
  • Проектирование газопроводов с учетом условий, согласованных с заказчиком и владельцами инженерных коммуникаций и подготовка бумажного варианта комплектов проектной документации;
  • Согласование готового проекта во всех инстанциях (надзорных органах) которые выдают необходимую разрешительную документацию;
  • Государственная экспертиза или получение заключений экспертов в сфере промышленной безопасности (при необходимости).

Данные и документы для разработки проекта

Для полной оценки объекта газификации и разработки четкой проектной документации требуются основные/дополнительные исходные данные, документы и материалы:

  • Исходные данные для подготовки проекта;
  • Постановление о согласовании трассы прохождения газопровода;
  • Данные о проведенных геологических изысканиях;
  • Топосъемка объекта (М 1:500);
  • Ситуационный план и геоподоснова участка, по которому проходит трубопровод;
  • ТУ на пересечение проектируемым газопроводом магистральных трубопроводов, автомобильных и железнодорожных путей;
  • План здания/сооружения в разрезе с нанесенными коммуникациями и газопотребляющим оборудованием.

В процессе проектирования учитывается множество факторов, оказывающих влияние на последующую безопасную эксплуатацию газопровода:

  • Специфика грунта и глубина залегания грунтовых вод;
  • Удаленность объекта от действующего магистрального газопровода;
  • Предполагаемый объем газа, который будет использоваться за определенный период;
  • Варианты расположения трубопровода;
  • Вид газоиспользующего оборудования.

Полномочные организации

В каждом городе существует ряд организаций, которые предоставляют свои услуги в сфере проектирования опасных устройств. К таким объектам относят не только газопроводы, но и прочие элементы газопотребляющих сетей, котельные.

Как правило, все проектные организации после их создания обязывают вступать в членство саморегулируемых организаций (СРО). В противном случае фирма не сможет участвовать в тендерах и получать серьезные заказы.

Нахождение организации в структуре СРО гарантирует заказчикам безопасное и грамотное выполнение работы. В случае невыполнения условий договора или некачественного предоставления услуг проектная фирма, имеющая свидетельство СРО, рискует не только своей репутацией, но и финансовыми средствами.

Свидетельство СРО. (Нажмите для увеличения)Членство в СРО возможно получить лишь тем компаниям, в штате которых постоянно находится не менее двух инженеров-проектировщиков систем газоснабжения.

Квалификация и знания этих специалистов проверяются каждые три года специальной комиссией. После успешной сдачи экзамена инженеры получают аттестаты.

Вопреки сложившемуся мнению, лицензию организация иметь не должна. Лицензирование проектной деятельности было отменено.

Будьте внимательны: прежде, чем заказывать проект газоснабжения в выбранной компании, нужно поинтересоваться наличием свидетельства СРО и штатных специалистов по газовым системам.

При заключении договора важно уточнить, что обязанности по замерам, выездам в газовую службу, согласованию и утверждению проекта исполнитель берет на себя. Этот пункт позволит заказчику снять с себя ответственность за процесс и результаты проектирования.

Этапы подключения дома к газу

Подключение газа проходит в несколько этапов. Стоимость всех проведенных работ зависит от сложности объекта. С учётом существующих правил, перед началом работ необходимо осуществить сбор всех требуемых документов. Для получения разрешения на газификацию потребуются паспортные данные и ИНН, разрешение на ввод объекта в эксплуатацию, заявление, где указано желание получить технические условия на подключение газа и документы, свидетельствующие о праве владения собственностью, а также подтверждающие факт создания объекта строительства,

После того как разрешение получено, вам потребуется проект газификации, который изготавливался с учётом тех или иных особенностей вашего жилья. Проектирование газоснабжения дома происходит следующим образом: для начала осуществляются все необходимые замеры, а также согласование мест расположений газового оборудования в помещениях и марок отопительных приборов. Когда проект подготовлен, можно рассчитать примерную стоимость всех работ.

Схема автономной газификации частного дома

После подготовки проекта газификации можно начинать согласование сроков проведения строительно-монтажных работ, которые зависят от сложности объекта и ваших нужд. Когда решение организационных вопросов завершено, можно начинать монтаж газопровода и всего прочего оборудования, необходимого для подключения газа. После выполнения монтажных работ и установки оборудования пора составлять исполнительно-техническую документацию.

Затем наступает очередь приёма готовых работ исполнительной комиссией, на что уходит порядка 15-30 дней. Прежде чем отправлять работы на приём, необходимо проверить всё установленное оборудование на предмет подключения к жилому строению. Если замечания со стороны проверяющей комиссии отсутствуют, вам выпишут квитанцию технического надзора.

После того, как комиссия проведет все необходимые мероприятия, техническая документация будет передана в соответствующие органы, где в течение трёх недель должны будут произвести пломбировку счетчика и заключение договора относительно поставки газа в ваш дом. Помимо этого, будет заключён ещё один договор – на обслуживание газопровода и газовых приборов внутри помещений.

После подключения оборудования и сбора всей документации, вы должны будете пройти инструктаж по технике безопасности. Данная процедура является обязательной, так как неправильное проектирование газоснабжения жилых домов и несоответствующая эксплуатации газовых приборов могут вызвать различные неприятности.

Затем вам потребуется произвести оплату работ по врезке в магистральный газопровод, заниматься которыми должны специальные службы. Время выполнения необходимо обговаривать отдельно. Когда эта работа окончена, специалистами районной службы газа осуществляется открытие газового крана в целях совершения пробного пуска. Благодаря этим действия вы сможете выявить возможное наличие утечек в своем доме. Услуга платная, но экономить на ней не стоит, так как безопасность превыше этого.

Врезка дома в центральный газопровод

После этого происходит запуск установленного газового оборудования. Чтобы это сделать, вам потребуется обратиться в компанию, с которой был заключен договор сервисного обслуживания.

Перечень нужных документов

Чтобы проектировщикам приступить к работе, заказчик должен предоставить данные для проектирования. Сюда входят:

  • технические условия на подключение к газовым сетям, полученные в Горгазе;
  • ситуационный план участка, выданный Администрацией населенного пункта;
  • протокол геологических исследований, который выполняют специализированные организации;
  • план дома с указанием желаемого размещения оборудования.

Пример плана дома. (Нажмите для увеличения)План дома может воспроизвести инженер-проектировщик, если здание уже существует.

В то же время он сможет выполнить все необходимые замеры.

При проектировании специалисту могут понадобиться:

  • расстояние от источника газоснабжения до стен дома;
  • габариты помещений;
  • расстояние между сооружениями, постройками и коммуникациями, расположенными на участке.

Только при наличии всех исходных данных инженер может приступить к расчетам и черчению.

Требования к проектированию

Единственное существенное условие, которое должно быть соблюдено беспрекословно – полное соответствие проекта требованиям нормативной документации. Опытные специалисты прекрасно знают эти правила и не раз с ними сталкивались на практике.

Для каждого проекта нужно снова и снова досконально изучать пункты норм. Требования, предъявляемые к газовым сетям, могут отличаться в зависимости от условий строительства, способа прокладки газопровода, типа установленного оборудования и многих других вещей.

Если проектировщик не выполнит хотя бы одно существенное правило, проект не пройдет проверку и будет возвращен на доработку. Специалисты технического отдела газовых служб досконально проверяют документацию. Поэтому на утверждение проекта иногда может уйти целый месяц.

Смотрите видео, в котором рассматриваются негативные последствия нарушения проектной схемы газоснабжения жилого дома:

Кол-во блоков: 11 | Общее кол-во символов: 17831
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

Строительство магистральных газопроводов от Проект-Сервис

Природный газ является самым удобным и востребованным энергоносителем для бытовых и промышленных целей, поэтому пользуется в нашей стране наибольшим спросом.

Наиболее выгодным способом подачи газа в частные дома, коттеджные поселки и на дачные участки является магистральный трубопровод. Сотрудники нашей компании обладают необходимым опытом, квалификацией и имеют сертификацию для проектирования и строительства магистральных трубопроводов для газоснабжения потребителей.

Что такое магистральный трубопровод

Система подачи газа от мест потребления до конечного пользователя, называемая магистральным трубопроводом, – это сложная конструкция, включающая множество элементов. При ее проектировании, строительстве и подключении необходимо соблюдать ограничения, связанные с высокой опасностью природного газа. Поэтому все работы по созданию должны проводить только квалифицированные специалисты и сертифицированные организации.

Прокладка трубопровода состоит из нескольких этапов:

  • подготовительный;
  • проектирование;
  • подбор и установка специального оборудования;
  • непосредственно прокладка труб;
  • испытания;
  • пуск и наладка системы;
  • техническое сопровождение и эксплуатация.

На каждом этапе необходимо соблюдать требования действующих СНиП и ГОСТ. В ходе подготовки проекта требуется учитывать ландшафт, состояние грунта, архитектурные особенности местности. Также следует обращать внимание на перспективные проекты развития района, вероятность появления жилых или промышленных объектов.

Как осуществляется строительство и эксплуатация газопроводов

Подведение газопровода к объектам может выполняться наземным и подземным способом. При подземном проведении оно выполняется с учетом типа и состояния грунтов, подземных вод, глубины промерзания, показателей размыва. При этом проводятся:

  • подготовка траншеи. При необходимости – с предварительным планированием участков территории, подготовка подъездных путей для трубовозов и кранов;
  • разгрузка труб, раскладка инвентарных подкладок;
  • раскладка труб и сварка их перед погружением, с очисткой корневого слоя швов;
  • укладка в траншею и сборка его на лежаках;
  • антикоррозионная изоляция стыков;
  • подбивка грунтом после укладки на основание.

После укладки труб производятся предварительные испытания – продувка воздухом, осушка, очистка внутренней полости и проверка действия всех автоматических систем.

В ходе эксплуатации выполняется техническое обслуживание – замена устаревших деталей, очистка фильтров, осуществляется регулярный профилактический осмотр.

В зависимости от требований подключаемого потребителя выбирается тип газопроводов. Для промышленных объектов и коммунальных предприятий прокладываются трубопроводы высокого или среднего давления. Для подключения жилых многоэтажных и частных домов, а также общественных зданий рекомендуется использовать трубопроводы низкого давления.

Монтаж наружного газопровода

При строительстве и запуске в эксплуатацию объектов энергетики одна из самых важных и ответственных работ – монтаж газопровода. Специалисты нашей организации имеют отличные теоретические знания и огромный опыт успешной работы в данной области. Этот факт плюс наличие современного высокотехнологичного оборудования позволяет нам выполнять работы по прокладке газопроводов, рассчитанных на разные параметры давления и условия эксплуатации. Мы производим строительство газопроводов из различных материалов, применяемых в отрасли.

Нашими клиентами являются, как малые частные компании, так и крупные концерны, промышленные предприятия, муниципальные организации. Вне зависимости от масштабов проведения работ, мы гарантируем неизменно высокое качество их выполнения.

Cтоимость выполнения работ по строительству наружного газопровода исчисляется индивидуально.
На стоимость работ влияет способ прокладки, место проведения работ, протяженность, сложность. Поэтому строительство каждого газопровода оценивается отдельно.

Этапы строительства газопровода:

Строительство газопровода – процесс, состоящий из нескольких стадий. На каждом из этапов производственные работы и применяемые материалы строго контролируются на соответствие ГОСТ, строительным нормам и правилам, техническим условиям.

1. Подготовительный этап для монтажа газопроводов низкого, среднего и высокого давления

Включает в себя следующие работы:

  • Получение разрешения (открытие ордера) на проведение земляных работ;
  • Разработка ППР (проектов производства работ);
  • Возведение временных объектов;
  • Вынос в натуру запроектированной трассы (разбивка на местности);
  • Шурфление грунта в местах пересечения коммуникаций;
  • Установка защитных ограждений.

2. Основной этап строительства газопровода

Включает в себя земляные работы: (от раскопки трассы до окончательной засыпки) и монтажные работы по укладке газопровода: (от сборки до укладки газопровода):

  • Раскопка траншеи
  • Подчистка дна котлована
  • Устройство песчаного основания траншеи
  • Укладка трубопровода, монтаж:

— Перед началом процедуры укладки осуществляется визуальный контроль всех труб, изоляционных материалов, фитингов и остальных используемых комплектующих. Из партии поставленных труб проверяется каждая единица. При обнаружении трещин, вмятин, коррозионных повреждений, трубы отбраковываются. По требованию генподрядчика либо заказчика, помимо визуального осмотра изоляции может быть применен приборный метод контроля изоляционного покрытия согласно ГОСТ 9.602-2020.
— Прокладка надземных газопроводов, как правило, предполагает использование стальных труб. При строительстве подземных газопроводов применяются трубы из стали или полимерных материалов, внутренних – из стали либо меди. Полимерные трубы в последние годы приобретают все большую популярность. Их преимущества – коррозионная устойчивость (как следствие не требуется антикоррозионная защита), высокий рабочий ресурс.
— Монтаж газопроводов осуществляется опытными специалистами, сети собирают из узлов и фасонных частей заводского производства – одиночных труб, секций, отводов и полуотводов, заглушек, переходов.
Благодаря данной организации сборки, обеспечен оперативный монтаж газопровода с полной его герметичностью. При строительстве стальных газопроводов применяемые конструктивные элементы, а также размеры сварных соединений должны строго соответствовать ГОСТ, нормативам и правилам, принятым в отрасли.
— Технологический процесс сварки газопровода разделен на этапы:
• Трубы подготавливаются к сварке;
• Выполняется сборка стыковых соединений;
• Одиночные трубы свариваются в секции;
• Секции собираются в плеть.
Методы сваривания труб, применяемые нашими специалистами – электродуговая сварка, газосварка, стыковая контактная сварка оплавлением, сварка с закладными нагревателями.
— Выполненные сварные соединения согласно требованиям СП 42-101-2003 проверяются посредством визуального осмотра, механических испытаний, физических методов контроля. Все стыки полностью соответствуют действующим нормам и правилам.
— В траншею укладывают либо одиночные трубы (секции) с последующей сваркой в нитку, либо предварительно сваренные длинномерные плети.

  • Подбивка тела трубы незамерзающим сыпучим грунтом (песком)
  • Прокладка изолированного провода-спутника
  • Предварительная присыпка песком
  • Частичная обратная засыпка с уплотнением
  • Прокладка желтой сигнальной ленты с несмываемой надписью «огнеопасно – газ»
  • Засыпка газопровода
  • Испытание трубопровода на прочность и герметичность

По окончании монтажа газопровода, в соответствии с существующими стандартами и правилами, требуется произвести испытания на прочность и герметичность. Предварительно выполняется очистка внутренней полости труб. Отдельные трубы (секции) проходят процедуру очистки непосредственно перед тем, как будут сварены в плети. По завершении прокладки газопровода производится его продувка воздухом.
Специалисты нашей организации выполняют полный комплекс работ по испытанию газопровода в присутствии службы технического надзора заказчика и представителя газового хозяйства.

  • Защита от коррозии

Одновременно с разработкой проекта строительства либо реконструкции газопровода, проектный отдел выполняет проект защиты с учетом коррозионных факторов. На практике применяется несколько видов защиты от коррозии, все методы применяются нашими специалистами до сдачи объекта в эксплуатацию.

3. Заключительный этап строительства и сдача газопровода в эксплуатацию:

По успешному завершению требуемых испытаний осуществляется ввод газопровода в эксплуатацию. Сдача объекта предполагает выполнение следующих процедур:
Подготовка исполнительно-технической документации, контроль соответствия государственным стандартам, нормативной документации, фактически выполненным работам;
Передача исполнительно-технической документации органам контроля и надзора;
Проверка выполнения работ на предмет соответствия разработанной проектной документации, действующим нормам и правилам;

Сдача газопровода в эксплуатацию завершается получением от инспектирующих органов положительной резолюции, приемкой исполнительно-технической документации. Следующие этапы – оформление права собственности на газоснабжающую систему, оформление документации, разрешающей врезку в газопровод, являющийся источником газа.
После заключения договоров между Заказчиком, поставщиком газа и организацией, обслуживающей газопровод и оборудование, допускается наполнение системы газом.

Строительство магистрального газопровода

Прокладка магистральных газопроводов

Мы выполняем монтаж магистрального газопровода для транспортировки природного газа из стальных труб по разработанному проекту, который учитывает множество нюансов, начиная от выбора трассы для его прокладки, продолжая производством и укладкой трубопровода по частям и заканчивая итоговыми испытательными работами, регламентированным обслуживанием газопровода, а также плановым и внеплановым ремонтом.

У нас есть все необходимые допуски и лицензии от контролирующих органов, а также опыт, что позволяет нам осуществлять строительство магистральных газопроводов на высоком уровне и в кратчайшие сроки. За время работы при помощи новейшего оборудования мы проложили и проверили на прочность сотни километров трубопроводов по всей России, включая регионы со сложными климатическими условиями.

Мы проектируем газопроводы по СНиП 2.05.06-85 и СП 109-34-97 с учетом грунтовых, ландшафтных и архитектурных условий местности, где планируется их укладка, а также учитываем перспективы развития региона установки газовой магистрали: строительство жилых помещений, производственных комплексов, автомобильных дорог и т.д.


Этапы монтажа магистрального газопровода

  1. Подготовка траншеи. Согласно созданному проекту мы роем дно для укладки трубопровода. При необходимости мы планируем участки территории для раскладки труб и сварки перед погружением в траншею и прокладываем дорогу для подъезда кранов и трубовозов.
  2. Разгрузка и укладка труб. Мы раскладываем вдоль траншеи инвентарные подкладки, обозначаем места установки трубовоза с трубами при помощи колышек, затем подгоняем транспорт к середине участка и наводим длинные стропы на трубу или траверсу с захватами. Далее подцепляем трубу и поднимаем ее на полметра над ложементами транспорта. Плетевоз получает сигнал и перемещается к следующему месту разгрузки труб. Кран-трубоукладчик укладывает секцию на подкладки.
  3. Сварка трубопроводов. Перед строительством магистральных газопроводов мы проверяем исправность сварочного оборудования и правильность сборки труб и осуществляем их сварку по секциям. Для очистки корневого слоя от шлака мы используем ручную шлифовальную машину, в которой абразивный круг меняем на металлическую щетку.
  4. Монтаж газовой магистрали. Краны-трубоукладчики опускают трубы в траншею, где мы собираем их на лежаках в плеть при помощи наращивания. После укладки трубопровода на основание, мы подбиваем его грунтом.

Работы по сварке труб из стали могут проводиться в траншее на инвентарных лежках. Антикоррозионную изоляцию стыков газопровода при помощи битумной мастики и грунтовки тоже можно проводить после гидравлических испытаний и устранения неисправностей и дефектов.

Важные рекомендации и особенности строительства газопроводов

  1. Прежде чем выполнять строительство магистральных трубопроводов, мы проверяем исправность монтажных устройств, точность строповки труб, а также их транспортировку на стреле крана-трубоукладчика.
  2. Для жилых домов и объектов общественно типа мы рекомендуем прокладывать трубопроводы низкого давления, так как к ним можно подключить много небольших котельных или мелких потребителей.
  3. Для коммунальных предприятий рекомендуем прокладывать трубопроводы среднего и высокого давления для эксплуатации в виде снабжающего ресурса.
  4. Во избежание повреждений или неисправностей во время монтажа газопровода мы учитываем тип грунта, показатели его промерзания и размыва. Кроме того, при монтаже магистрального трубопровода мы проводим обязательные испытания, тщательно проверяем автоматику, продуваем трубы воздухом регламентированное количество времени.

ВВЕДЕНИЕ

Строительная полоса сооружения линейной части магистрального газопровода представляет собой линейно-протяженную строительную площадку, в пределах которой передвижными механизированными производственными подразделениями — колоннами, бригадами, звеньями — выполняется весь комплекс строительства трубопровода, в том числе:

• основные — строительные, строительно-монтажные и специальные строительные работы (СМР);

• вспомогательные — погрузка, транспортировка и разгрузка труб, изоляционных, сварочных и других материалов, оборудования, машин, механизмов, конструкций, изделий, деталей и др., обеспечивающих бесперебойное производство СМР;

• обслуживающие — контроль качества и безопасности производства СМР, обеспечение выполнения природоохранных мероприятий при выполнении основных и вспомогательных строительных процессов, техническое обслуживание и ремонт машин, механизмов, социально-бытовое обслуживание строителей, охрана материальных ценностей и т.п.

В этом плане подготовка строительной полосы для сооружения линейной части магистрального газопровода является частью общей подготовки строительного производства, цель которого — обеспечение планомерного развертывания и выполнения СМР в полном соответствии с проектом производства работ (ППР).

Подготовительные работы подразделяются на внетрассовые и внутритрассовые, относимые соответственно к мобилизационному и подготовительно-технологическому этапам подготовки строительного производства.

Во всех природно-климатических условиях строительства линейной части магистральных газопроводов при подготовке строительной полосы следует соблюдать четыре основных принципа:

первый — нанесение минимального ущерба окружающей природной среде (экологический принцип);

второй — подготовка полос работы сварочно-монтажных бригад и изоляционно-укладочных колонн должна обеспечивать технически, технологически и организационно условия для разгрузки труб или трубных секций, их сварки в плети (сплошную нитку) различными методами, для выполнения изоляционно-укладочных работ (совмещенным или раздельным способом при трассовой изоляции и раздельным — при трубах с заводской или базовой изоляцией), а также для закрепления газопровода на проектных отметках путем его балластировки (железобетонными пригрузами, грунтом, грунтом с использованием нетканых синтетических материалов — НСМ и др.) или закрепления анкерными устройствами. Кроме того, указанные полосы должны обеспечивать аналогичные условия для выполнения работ по заварке захлестов и врезке линейной арматуры, устройству системы электрохимической защиты (ЭХЗ) газопровода, очистки полости трубопровода, а в дальнейшем обеспечивать эксплуатационное обслуживание линейной части магистрального газопровода;

третий — планировка полосы разработки траншеи (с учетом диаметра и толщины стенки труб она должна соответствовать радиусу упругого изгиба газопровода в вертикальной плоскости за исключением участков врезки кривых вертикальных вставок, предусмотренных проектом) при геодезическом контроле на всем протяжении трассы;

четвертый — полоса движения транспортных средств (вдольтрассовый проезд) должна быть спланирована с учетом возможности беспрепятственной транспортировки основных грузов — одиночных труб, длинномерных секций труб (до 36 м).

В свете этих основных принципов подготовка строительной полосы сооружения магистрального газопровода существенно усложняется в условиях болот и заболоченной местности (устройство дорог для прохода тяжелой строительной техники, закрепление газопровода на проектных отметках и др.), но еще более — в условиях вечномерзлых грунтов. Это связано с сохранением растительного покрова на участках грунтов, неустойчивых при оттаивании, опасностью образования по трассе газопроводов, проложенных в едином «коридоре», термокарстов, тундровых озер значительных размеров, что может практически исключить возможность нормального эксплуатационного обслуживания газопроводов.

В соответствии с положениями СНиП 10-01-94 «Система нормативных документов в строительстве. Основные положения» при разработке настоящего Свода Правил в различной мере использованы действующие нормативные документы:

• СНиП 2.05-06-85. Магистральные трубопроводы;

• СНиП Ш-42-80. Магистральные трубопроводы. Правила производства и приемки работ.

• СНиП 3.01.01-85*. Организация строительного производства.

• ВСН 004-88. Строительство магистральных трубопроводов. Технология и организация. ВНИИСТ. МНГС. М., 1989;

• ВСН 013-88. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов в условиях вечной мерзлоты. ВНИИСТ. МНГС, М„ 1989;

• ВСН 014-89. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Охрана окружающей среды. ВНИИСТ. МНГС, М„ 1989;

• ВСН 005-88. Строительство промысловых стальных трубопроводов. Технология и организация. ВНИИСТ. МНГС., М., 1989;

• ВСН 012-88. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Контроль качества и приемки работ. Часть 1. ВНИИСТ. МНГС, М., 1989.

При разработке настоящего Свода Правил частично использованы результаты выполненного разработчиками сравнительного анализа отечественных и зарубежных норм и правил строительства линейной части магистральных трубопроводов.

Терминология

1. Свод Правил по строительству — нормативный документ, рекомендующий технические, технологические и организационные решения и процедуры для строительства, выполнения строительно-монтажных работ, а также эксплуатации строительной продукции, и определяющий способы достижения ее соответствия обязательным требованиям строительных норм, правил и стандартов.

2. Фронт работ — часть объекта, необходимая и достаточная для размещения строительной техники и обслуживающих ее рабочих, материалов, конструкций и изделий с целью беспрепятственного ведения работ.

3. Задел — объем работ, выполненных на незаконченных строительных объектах и обеспечивающих непрерывность и равномерность производства, а также своевременную сдачу объектов в эксплуатацию (полезный объем незавершенного производства).

4. Захватка — часть объекта или его конструктивного элемента с повторяющимися одинаковыми комплексами строительных работ (процессами); в пределах захватки развиваются и увязываются между собой все частные строительные потоки, представляющие собой монотонное повторение элементарных строительных операций.

1. Общие положения

1.1. Вне зависимости от конкретных природно-климатических условий и сроков строительства линейной части магистрального газопровода при подготовке строительной полосы следует выделять внетрассовые работы (сооружение подъездных и вдольтрассовых дорог с мостами и водопропусками [трубами], устройство прирельсовых складов труб и материалов, карьеров, причалов, временных пристаней, полевых жилых городков, трубосварочных баз, баз отделов рабочего снабжения, ГСМ, вертолетных площадок и др.) и внутритрассовые работы (расчистка строительной полосы от леса, кустарника, ее планировка, срезка косогоров, устройство вдольтрассовых проездов, выполнение рекультивационных работ и др.).

1.2. В отличие от сосредоточенных (площадочных) строительных объектов, например, компрессорных станций магистральных газопроводов (КС), гае подготовительные работы должны быть закончены до начала производства основных строительно-монтажных работ (СМР), при строительстве линейной части магистральных газопроводов подготовительные работы как внетрассовые, так и внутритрассовые следует выполнять в составе единого комплексного трубопроводостроительного потока (КТП) при технологически обоснованной его синхронизации.

Так, внутритрассовые подготовительные работы могут опережать следующие за ними СМР на 10-15 км, что, в частности, позволяет «просушить» строительную полосу. Внетрассовые (особенно строительство подъездных и вдольтрассовых дорог и карьеров) — на время, обеспечивающее сохранность временных объектов до начала производства работ по прокладке газопровода. При этом следует соблюдать принцип: «все временные объекты строятся и ремонтируются до тех пор, пока не будет завершено строительство магистрального газопровода», что позволяет сокращать простои КТП по погодным и так называемым организационно-техническим причинам.

1.3. Переходы магистральных трубопроводов через естественные преграды и инженерные сооружения (крупные и малые реки, ручьи, овраги, балки, железные и шоссейные дороги, подземные коммуникации различной степени сложности и др.) следует рассматривать как сосредоточенные строительные объекты, а подготовительные работы при их сооружении заканчивать до начала производства основных видов сварочно-монтажных, земляных (буровзрывных), изоляционно-укладочных и других работ.

1.4. Подготовка строительной полосы для сооружения линейной части магистральных газопроводов должна соответствовать не только конструктивным решениям каждого магистрального трубопровода и его участков (подземный, надземный, наземный или с частичным заглублением), но и технике, технологии и организации последовательного производства всех отдельных (единичных) видов строительно-монтажных и специальных строительных работ.

2. Ось и границы строительной полосы

2.1. Создание геодезической разбивочной основы для строительства линейной части магистральных газопроводов определяется, как и стадийность, состав, содержание проектно-сметной документации и сроки ее разработки, договором (контрактом), регулирующим взаимоотношения между участниками инвестиционной деятельности.

2.2. Так как действующие нормы отводимой ширины полосы земель на «краткосрочное пользование в период строительства одного магистрального подземного трубопровода» (табл. 1) не учитывают направление хода линейных строительных потоков (по ходу транспортируемого продукта или навстречу этому ходу), рекомендуется следующее.

Диаметр трубопровода, мм

Ширина полосы земель для одного подземного трубопровода, м

На землях несельскохозяйственного назначения или непригодных для сельского хозяйства и землях государственного лесного фонда

На землях сельскохозяйственного назначения худшего качества (при снятии и восстановлении плодородного слоя)

Магистральный газопровод

Магистральный газопровод

Магистральный газопровод – основной способ транспортировки газа. Эти большие мощные трубы пронизывают толщу земли всего мира и несут нам энергию, тепло, свет и сырьё для промышленности. А знаете ли вы, как устроен магистральный газопровод, какие принципы движут его работой и какие нюансы должны учесть инженеры, проектируя трассу? Приведём немного фактов.

В газопровод метан попадает в очищенном от примесей виде. Последний «пункт» перед отправкой газа в путь – компрессорная станция, где, помимо сжатия, он подвергается разгонке на центробежных нагнетателях.

На всей протяженности газопровода метану ещё много раз, каждые 100-150 километров, придётся пройти пройти повторное сжатие и разгон на компрессорных станциях. Что интересно, топливом для компрессорных станций является всё тот же транспортируемый газ. Это более выгодное решение, нежели применение жидкого топлива.

Если мы имеем дело с газопроводом большого диаметра (1020-1420мм), то газ дополнительно охлаждается. Для магистралей меньшего диаметра это не требуется, так как быстрее происходит теплообмен с грунтом.

Во время проектирования газопровода учитывается множество факторов, таких как:

  • предполагаемые объёмы поставляемого газа;
  • давление транспортируемого газа;
  • особенности ландшафта, через который будет пролегать магистраль;
  • особенности климатических условий;
  • тип прокладки (наземный, надземный, подземный);
  • наличие и тип переходов через различные постройки, автомагистрали, водоёмы.

По типу давления газопроводы разделяются на:

  • высокого давления (І класс): более 25 кгс/см2;
  • среднего давления (ІІ класс): 12-25 кгс/см2;
  • низкого давления (ІІІ класс): до 12 кгс/см2.

Традиционным материалом для изготовления газопроводных магистральных труб является углеродистая сталь.

Этот материал устойчив к деформации и коррозии, а также к низким температурам и напряжению, создаваемому бегущим потоком газа под давлением.

Длина одной трубы – от 12 метров, а диаметр – от 530 мм до 1420 мм. Соединяются они методом автоматической сварки с помощью центраторов (8 сварочных головок), однако повороты свариваются вручную.

Каждые 25 – 30 км устанавливаются крановые узлы. Они включают в себя задвижки (запорная и регулирующая арматура), разделяющие газ на участки и в случае аварии позволяющие перекрыть магистраль до устранения проблемы, а также при необходимости совершить продув трубы, прибегнув к связанному с крановым узлом продувочному газопроводу.

Средняя пропускная способность трубы – 30-35 млрд куб. м газа в год.

По количеству газа, фактически транспортируемого через газопровод в течение года, определяется его производительность, а поскольку потребление неравномерно, то при сборе данных учитывают обычно нижний показатель.

В периоды пиковых нагрузок на газопровод, вызванных повышением потребности в газе, приводятся в действие специально предусмотренные лупинги – участки трубопровода, параллельные основной магистрали и связанные с ней.

Проектирование, строительство и управление магистральными газопроводами

Лупинги помогают увеличить пропускную способность и «разгрузить» основной газопровод.

При подземной прокладке (а это в подавляющем количестве случаев) трубы закладываются на глубину 0,8–0,1 м. При строительстве через водные либо обводнённые участки грунта проводится профилактика всплытия трубы и совершается балластировка (ЖБ-блоки, анкерные крепления, засыпка минеральным грунтом и др.)

При надземной прокладке они располагаются на ЖД-опорах, а при наземной – на насыпных дамбах, но эти способы встречаются значительно реже.

При любом методе прокладки в любом случае приходится сталкиваться с монтажом переходов через искусственные (железные и автодороги, водохранилища, каналы и др.) и естественные препятствия (озера, реки, овраги). Переходы по типу конструкции могут быть воздушными, подземными, под- и надводными.

Во избежание внешней коррозии, а также для повышения прочности, труба покрывается полимерно-битумной изоляцией. Этот слой регулярно обновляется ремонтной бригадой – старый счищается и наносится новый.

Уже вблизи распределительной станции, а значит, конечного пункта трассы, нередко располагаются подземные газохранилища, благодаря которым можно скомпенсировать сезонную неравномерность потребления газа.

Каждый магистральный газопровод оснащён системой телемеханики и связи для поддержки безаварийной его работы. Она включает в себя различные датчики и мониторы на каждой крановой площадке и компрессорной станции, связанные с центральным диспетчерским пультом (ЛПУ), где в случае аварии или подозрительной ситуации на трассе можно оперативно отключить нужный участок и направить туда ремонтную бригаду.

Естественно, обслуживание газопровода происходит не только в моменты аварий. По регламенту, обходчик осматривает линию каждую неделю.

Теперь вы знаете немного больше о природе появления голубого пламени на вашей кухне и более явно представляете, какой трудный путь пришлось пройти метану от месторождения до вашей газовой горелки.

Количество метана является основной характеристикой качества газа природного типа, остальные составляющие являются неприятными добавками. Также газ характеризуется давлением в газопроводе. Если одним газопроводом пользуются очень много потребителей, это может привести к неприятному результату. Такие обстоятельства необходимо учитывать, при покупке нового жилья или приобретения газового оборудования.

Природный газ, и его циркуляция по газопроводу

Газ называют природным условно, его добывают под землей, и поставляют пользователям в виде тепла. Состав горючей смеси может быть разнообразной, но больше всего в нем метана, от 80 процентов. Метан является основным элементом состава, а остальные вещества считаются загрязняющими отходами, они способствуют разрушению труб.

Газ природного вида не имеет запаха, чтобы можно было определить утечку. К нему добавляют различные примеси, одоронты. Перед тем как газ поступает в жилое помещение, он проходит по газовой системе, основной путь он проделывает по магистрали газопровода. В магистрали слишком большое давление 11,8 Мпа, этот показатель не пригоден для потребления обычными домами. Давление уменьшается в специальных газораспределительных станциях, а затем подается пользователям. При этом давление снижается до 1,2 Мпа. Помимо этого, на станции газ очищается, и обогащается запахом, чтобы в процессе его эксплуатации можно было определить утечку.
Из распределительной станции, газ движется к пунктам газорегулятора, которые распределяют его по потребителям. Такие пункты способны контролировать давление, и определяют степень его понижения или повышения. Также на этих пунктах газ ещё раз фильтруется, а специальные приборы показывают его примеси.

Давление газа в газопроводе дома

Газопроводом называют движение газа по трубам с места его хранения до пользователя.

Магистральные трубопроводы

Газопроводы могут быть наземного, подземного, наводного или подводного вида. Газопровод подразделяется на различные категории, которые определяются давление газа. Чтобы обеспечить поселки, и города, давление может быть невысоким до 0,05 кгс/см2, средним – до 3 кгс/см2 или высоким до 6 кгс/см2. Очень высокий показатель считается до 12 кгс/см2
Уровень давления зависит от предназначения данного участка газопровода, самое большое давление в главной магистрали, а наименьшее – внутри жилого помещения. Для газопровода есть специальный ГОСТ, которому необходимо соответствовать.
Участки с высоким давлением предназначаются для предприятий промышленного вида или подачи газа между городами. Давление низкого или среднего показателя предназначено для обычного пользователя, для жилого дома подается обычно 0,05 кгс/см2.

Какое давление лучше среднее или низкое?

Вначале для жилых домов подавалось низкое давление около 0,03 Мпа, так как при среднем показателе, было необходимо приобретение дорогостоящего оборудования, которое способно снизить давление на входном участке газа в трубы изнутри помещения.
Так как потребителей слишком много, то низкого давления может не хватить на все дома, особенно в зимний период, когда активно работает отопление. Система, имеющая средний показатель давления, такая проблема исключается. Также современное оборудование, то есть котлы, имеют высокие требования, и бесперебойно работают только при среднем давлении. Если показатель является низким, то котел начинает плохо работать или вовсе отключается, пока не появится необходимое давление.
Лучше не приобретать котел, предназначенный для среднего давления, при низком показателе. В таком случа приобретают комбинированные твердотопливные котлы, которые можно использовать для отопления твердыми материалами, при отсутствии газа или его низком давлении.
Слишком высокое давление также не является хорошим показателем для жилого помещения, так как могут возникать аварийные ситуации, поэтому для таких показателей необходимо устанавливать систему распределения. Газ с низким давлением подается в маленькие поселки, детские дома, школы или садики. Крупные города или мегаполисы оснащают газопроводом с высоким давлением.

Давление по категориям

  1. Первая категория включает магистральный трубопровод для перекачки газа под высоким давлением от 6-12 атмосфер. Такой вид газопровода обеспечивает перекачку газа между населенными пунктами или подачу его групповым пользователям. Газ подается до станций распределения, где давление понижается.
  2. Для второй категории также включительны трубопроводы с высоким давлением, но атмосферы уже намного ниже, чем в первом случае, и составляют от 3 -6. Такая категория позволяет поставлять газ на котельные установки.
  3. К третьей категории относятся трубопроводы со средним давлением, оно составляет от 0,05-3 атмосфер. Такое давление используют для подачи газа различных потребителей.
  4. Жилые дома обеспечиваются газом низкого давления, которое не превышает 0,05 атмосфер, такие показатели используются для частных строений или квартир.

Эксплуатация газового оборудования

Установка газового оборудования, и его эксплуатация должны выполняться по определенным правилам, которые соответствуют ГОСТу. Рассмотрим основные условия работы с газовыми приборами.

  1. Работают с внутренней разводкой или крупными магистралями только специалисты того предприятия, которое имеет лицензию на выполнение такого вида деятельности.
  2. Запрещается самостоятельно заменять участки труб или других участков газовой линии.
  3. Колонки, и котлы должны устанавливаться профессионалами по заранее выполненному, и согласованному проекту в специальной газовой компании.

Нельзя выполнять газовые работы самостоятельно или поручать их работникам, которые не имеют специальной лицензии. Такие действия могут приводить к аварийным проблемам, то есть утечки газа. Привлечение специалистов к газовым работам обеспечит надежность, и безопасность для дальнейшей эксплуатации газовых приборов.

Распределительные приборы, и регулировка давления газа

Чтобы соединить трубопровод разной категории, используют регуляторы давления топлива в основных магистралях. Для этого предназначены специальные пункты газорегуляторного вида, они включают в себя много приборы, которые управляют потоками газа.
Газораспределительное оборудование включает в себя различные приборы.

  1. Агрегаты редукционного вида, которые используются для уменьшения давления газа.
  2. Коммутационные приборы, они перераспределяют потоки газа по отдельным пользователям, и другим магистральным ответвлениям.
  3. Работу системы контролируют специальные приборы, манометры, и расходомеры.
  4. Специальные фильтры для очищения газового потока.

Современная система газового распределения является сложной, такая станция имеет автоматическое регулирование работы газового топлива. Это помогает упростить регулировку, и контроль режимов работы, а также перераспределить газ, и обеспечить полную безопасность газовым магистралям, и оборудованию.

Типы газопровода

Магистрали газового вида могут быть проложены различными способами. На сегодняшний день самыми распространенными является кольцевой или тупиковый вид. Во втором случае топливо подается потребителю только с одной стороны, а при кольцевом виде, газ движется с двух сторон, и замыкается в кольцо.

При тупиковом виде, в случае проведения ремонтных работ, служба вынуждена отключать от коммуникации большое количество пользователей. Это следует учитывать, при покупке газового котла, тогда необходимо выбирать прибор с автоматическим отключением, чтобы его работа не была вхолостую.
Кольцевая система не имеет такого недостатка, так как топливо распределяется равномерно по всем потребителям.

Ремонтные работы чаще всего выполняются по запросу пользователей, при замене газового оборудования. Обесточивают трубу подачи газа, при необходимости её обрезки. В частном строении работа выполняется легче, а в квартире, необходимо получить разрешение на проведение работ.
Жилые дома, садики, школы, и другие общественные здания пользуются газом с низким уровнем давления, это обеспечивает их безопасность при эксплуатации. Для крупных предприятий или мегаполисов с дорогостоящим газовым оборудованием используют средний уровень подачи газа. Самое высокое давление только в центральных магистралях.

Инстаграм

Магистральный газопровод

Магистральный газопровод – основной способ транспортировки газа. Эти большие мощные трубы пронизывают толщу земли всего мира и несут нам энергию, тепло, свет и сырьё для промышленности. А знаете ли вы, как устроен магистральный газопровод, какие принципы движут его работой и какие нюансы должны учесть инженеры, проектируя трассу? Приведём немного фактов.

В газопровод метан попадает в очищенном от примесей виде. Последний «пункт» перед отправкой газа в путь – компрессорная станция, где, помимо сжатия, он подвергается разгонке на центробежных нагнетателях.

На всей протяженности газопровода метану ещё много раз, каждые 100-150 километров, придётся пройти пройти повторное сжатие и разгон на компрессорных станциях. Что интересно, топливом для компрессорных станций является всё тот же транспортируемый газ. Это более выгодное решение, нежели применение жидкого топлива.

Если мы имеем дело с газопроводом большого диаметра (1020-1420мм), то газ дополнительно охлаждается.

Особенности устройства магистрального газопровода

Для магистралей меньшего диаметра это не требуется, так как быстрее происходит теплообмен с грунтом.

Во время проектирования газопровода учитывается множество факторов, таких как:

  • предполагаемые объёмы поставляемого газа;
  • давление транспортируемого газа;
  • особенности ландшафта, через который будет пролегать магистраль;
  • особенности климатических условий;
  • тип прокладки (наземный, надземный, подземный);
  • наличие и тип переходов через различные постройки, автомагистрали, водоёмы.

По типу давления газопроводы разделяются на:

  • высокого давления (І класс): более 25 кгс/см2;
  • среднего давления (ІІ класс): 12-25 кгс/см2;
  • низкого давления (ІІІ класс): до 12 кгс/см2.

Традиционным материалом для изготовления газопроводных магистральных труб является углеродистая сталь. Этот материал устойчив к деформации и коррозии, а также к низким температурам и напряжению, создаваемому бегущим потоком газа под давлением.

Длина одной трубы – от 12 метров, а диаметр – от 530 мм до 1420 мм. Соединяются они методом автоматической сварки с помощью центраторов (8 сварочных головок), однако повороты свариваются вручную.

Каждые 25 – 30 км устанавливаются крановые узлы. Они включают в себя задвижки (запорная и регулирующая арматура), разделяющие газ на участки и в случае аварии позволяющие перекрыть магистраль до устранения проблемы, а также при необходимости совершить продув трубы, прибегнув к связанному с крановым узлом продувочному газопроводу.

Средняя пропускная способность трубы – 30-35 млрд куб. м газа в год.

По количеству газа, фактически транспортируемого через газопровод в течение года, определяется его производительность, а поскольку потребление неравномерно, то при сборе данных учитывают обычно нижний показатель.

В периоды пиковых нагрузок на газопровод, вызванных повышением потребности в газе, приводятся в действие специально предусмотренные лупинги – участки трубопровода, параллельные основной магистрали и связанные с ней. Лупинги помогают увеличить пропускную способность и «разгрузить» основной газопровод.

При подземной прокладке (а это в подавляющем количестве случаев) трубы закладываются на глубину 0,8–0,1 м. При строительстве через водные либо обводнённые участки грунта проводится профилактика всплытия трубы и совершается балластировка (ЖБ-блоки, анкерные крепления, засыпка минеральным грунтом и др.)

При надземной прокладке они располагаются на ЖД-опорах, а при наземной – на насыпных дамбах, но эти способы встречаются значительно реже.

При любом методе прокладки в любом случае приходится сталкиваться с монтажом переходов через искусственные (железные и автодороги, водохранилища, каналы и др.) и естественные препятствия (озера, реки, овраги). Переходы по типу конструкции могут быть воздушными, подземными, под- и надводными.

Во избежание внешней коррозии, а также для повышения прочности, труба покрывается полимерно-битумной изоляцией. Этот слой регулярно обновляется ремонтной бригадой – старый счищается и наносится новый.

Уже вблизи распределительной станции, а значит, конечного пункта трассы, нередко располагаются подземные газохранилища, благодаря которым можно скомпенсировать сезонную неравномерность потребления газа.

Каждый магистральный газопровод оснащён системой телемеханики и связи для поддержки безаварийной его работы. Она включает в себя различные датчики и мониторы на каждой крановой площадке и компрессорной станции, связанные с центральным диспетчерским пультом (ЛПУ), где в случае аварии или подозрительной ситуации на трассе можно оперативно отключить нужный участок и направить туда ремонтную бригаду.

Естественно, обслуживание газопровода происходит не только в моменты аварий. По регламенту, обходчик осматривает линию каждую неделю.

Теперь вы знаете немного больше о природе появления голубого пламени на вашей кухне и более явно представляете, какой трудный путь пришлось пройти метану от месторождения до вашей газовой горелки.

Магистральный газопровод

Магистральный газопровод – основной способ транспортировки газа. Эти большие мощные трубы пронизывают толщу земли всего мира и несут нам энергию, тепло, свет и сырьё для промышленности. А знаете ли вы, как устроен магистральный газопровод, какие принципы движут его работой и какие нюансы должны учесть инженеры, проектируя трассу? Приведём немного фактов.

В газопровод метан попадает в очищенном от примесей виде. Последний «пункт» перед отправкой газа в путь – компрессорная станция, где, помимо сжатия, он подвергается разгонке на центробежных нагнетателях.

На всей протяженности газопровода метану ещё много раз, каждые 100-150 километров, придётся пройти пройти повторное сжатие и разгон на компрессорных станциях. Что интересно, топливом для компрессорных станций является всё тот же транспортируемый газ. Это более выгодное решение, нежели применение жидкого топлива.

Если мы имеем дело с газопроводом большого диаметра (1020-1420мм), то газ дополнительно охлаждается. Для магистралей меньшего диаметра это не требуется, так как быстрее происходит теплообмен с грунтом.

Во время проектирования газопровода учитывается множество факторов, таких как:

  • предполагаемые объёмы поставляемого газа;
  • давление транспортируемого газа;
  • особенности ландшафта, через который будет пролегать магистраль;
  • особенности климатических условий;
  • тип прокладки (наземный, надземный, подземный);
  • наличие и тип переходов через различные постройки, автомагистрали, водоёмы.

По типу давления газопроводы разделяются на:

  • высокого давления (І класс): более 25 кгс/см2;
  • среднего давления (ІІ класс): 12-25 кгс/см2;
  • низкого давления (ІІІ класс): до 12 кгс/см2.

Традиционным материалом для изготовления газопроводных магистральных труб является углеродистая сталь.

Магистральный газопровод

Этот материал устойчив к деформации и коррозии, а также к низким температурам и напряжению, создаваемому бегущим потоком газа под давлением.

Длина одной трубы – от 12 метров, а диаметр – от 530 мм до 1420 мм. Соединяются они методом автоматической сварки с помощью центраторов (8 сварочных головок), однако повороты свариваются вручную.

Каждые 25 – 30 км устанавливаются крановые узлы. Они включают в себя задвижки (запорная и регулирующая арматура), разделяющие газ на участки и в случае аварии позволяющие перекрыть магистраль до устранения проблемы, а также при необходимости совершить продув трубы, прибегнув к связанному с крановым узлом продувочному газопроводу.

Средняя пропускная способность трубы – 30-35 млрд куб. м газа в год.

По количеству газа, фактически транспортируемого через газопровод в течение года, определяется его производительность, а поскольку потребление неравномерно, то при сборе данных учитывают обычно нижний показатель.

В периоды пиковых нагрузок на газопровод, вызванных повышением потребности в газе, приводятся в действие специально предусмотренные лупинги – участки трубопровода, параллельные основной магистрали и связанные с ней. Лупинги помогают увеличить пропускную способность и «разгрузить» основной газопровод.

При подземной прокладке (а это в подавляющем количестве случаев) трубы закладываются на глубину 0,8–0,1 м. При строительстве через водные либо обводнённые участки грунта проводится профилактика всплытия трубы и совершается балластировка (ЖБ-блоки, анкерные крепления, засыпка минеральным грунтом и др.)

При надземной прокладке они располагаются на ЖД-опорах, а при наземной – на насыпных дамбах, но эти способы встречаются значительно реже.

При любом методе прокладки в любом случае приходится сталкиваться с монтажом переходов через искусственные (железные и автодороги, водохранилища, каналы и др.) и естественные препятствия (озера, реки, овраги). Переходы по типу конструкции могут быть воздушными, подземными, под- и надводными.

Во избежание внешней коррозии, а также для повышения прочности, труба покрывается полимерно-битумной изоляцией. Этот слой регулярно обновляется ремонтной бригадой – старый счищается и наносится новый.

Уже вблизи распределительной станции, а значит, конечного пункта трассы, нередко располагаются подземные газохранилища, благодаря которым можно скомпенсировать сезонную неравномерность потребления газа.

Каждый магистральный газопровод оснащён системой телемеханики и связи для поддержки безаварийной его работы. Она включает в себя различные датчики и мониторы на каждой крановой площадке и компрессорной станции, связанные с центральным диспетчерским пультом (ЛПУ), где в случае аварии или подозрительной ситуации на трассе можно оперативно отключить нужный участок и направить туда ремонтную бригаду.

Естественно, обслуживание газопровода происходит не только в моменты аварий. По регламенту, обходчик осматривает линию каждую неделю.

Теперь вы знаете немного больше о природе появления голубого пламени на вашей кухне и более явно представляете, какой трудный путь пришлось пройти метану от месторождения до вашей газовой горелки.

ГАЗОПРОВОД МАГИСТРАЛЬНЫЙ (а. trunk gas pipeline, gas main; н. Ferngasleitung; ф. gazoduc соnduite а gaz; и. gaseoducto, caneria troncal de gas) — трубопровод, предназначенный для транспортирования природного газа из района добычи или производства к пунктам потребления.

Газопровод магистральный — один из основных элементов газотранспортных систем. Сооружается из стальных труб диаметром до 1420 мм на рабочее давление 7,5 МПа с пропускной способностью до 50-60 млрд. м3 газа в год. Газопровод магистральный прокладывают: на глубине 0,8-1 м до верхней образующей трубы — подземная прокладка; на опорах — надземная; в насыпных дамбах — наземная.

Для транспортирования газа с морских газовых промыслов на берег сооружаются подводные морские газопроводы магистральные. В состав сооружений газопроводов магистральных входят: головная и промежуточные компрессорные станции, предназначенные для компримирования газа в начальном и промежуточном пунктах трассы; пункты осушки газа и очистки его от Н2S и CO2 на головной компрессорной станции.

На компрессорных станциях газопроводов магистральных большого диаметра (1020-1420 мм) после центробежных нагнетателей устанавливают аппараты воздушного охлаждения газа. На газопроводах магистральных меньших диаметров газ успевает охлаждаться за счёт теплообмена с грунтом. На конечном пункте газопроводов магистральных и конечных пунктах ответвлений от газопроводов магистральных газ поступает в газораспределительную станцию, где его давление понижается до величины, допускаемой в данной газораспределительной системе. Для компенсации сезонной неравномерности газопотребления вблизи конечного пункта газопроводов магистральных сооружаются подземные газохранилища или хранилища сжиженного природного газа, в которых летом создаётся запас газа для последующего его использования зимой или при увеличении потребления. Защита труб газопроводов магистральных от почвенной коррозии осуществляется наружной противокоррозионной изоляцией и катодной защитой трубопроводов.

Газопроводы магистральные снабжаются системами телемеханики и связи для возможности контролирования работы компрессорных станций из центрального диспетчерского пункта, оборудуемого автоматизированной системой управления технологическим процессом транспортирования газа. Для придания природному газу специфического запаха производится его одоризация на головной компрессорной станции и на конечном пункте газопроводов магистральных. Надёжность газопроводов магистральных обеспечивается созданием резерва газоперекачивающих агрегатов на компрессорных станциях, применением высококачественных стальных труб, прокладкой параллельных линий газопроводов магистральных с перемычками между ними.

Проектирование, строительство и управление магистральными газопроводами

Магистральные газопроводы представляют собой комплексы сооружений, которые предназначены для перемещения горючих газов с мест их добычи или производства к конечным местам потребления.

Классификация магистральных газопроводов (согласно рабочему давлению):

  • І класса – высокого давления, более 25 кгс/см2;
  • ІІ класса – среднего давления, 12-25 кгс/см2;
  • ІІІ класса – низкого давления, до 12 кгс/см2.

Кроме того, газопроводы могут быть:

  • магистральными – сооружают с целью передачи газа из мест добычи к конечным пунктам (как уже говорилось ранее);
  • местными – с целью сбора природного газа для распределения его в городах, промышленных предприятиях.

Магистральные газопроводы России имеют разную производительность. Она определяется, исходя из данных по топливно-энергетическому балансу тех районов, где предполагается создание газопровода, определение рационального годового количества газа с учетом объемов использования ресурса на перспективу лет после начала эксплуатации магистрального газопровода.

Обычно производительность магистрального газопровода характеризуют как количество газа, которое поступает в него за год. В основном, производительность будет иметь показатель, меньший за это значение из-за неравномерного использования газа по дням недели или сезонам года. Это обусловлено колебаниями температуры внешнего воздуха и режимом работы пользователей газа. Это обусловлено колебаниями температуры внешнего воздуха и режимом работы пользователей газа.

Для увеличения производительности магистральных газопроводов на разных участках могут быть сооружены лупинги. В случае расчетов стационарных режимов работы газопроводов во время решения некоторых задач место расположения лупинга не имеет значения.

Существенным образом увеличить производительность газопровода может монтаж на компрессорных станциях центробежных нагнетателей с приводом от газовых турбин или мощных электромоторов. Первый тип машин использует топливо в виде газа, а именно – транспортируемый газ. Сжигание такого газ в камерах сгорания этих аппаратов не представляет большой проблемы по сравнению с применением жидкого топлива.

Для того чтобы полностью охарактеризовать процесс автоматического регулирования производительности магистральных газопроводов, недостаточно определить устойчивость системы. Важной частью этого процесса является анализ неустановившихся процессов в системах, которые занимаются дальним транспортом газа.

Это один из главных факторов, который влияет на выбор определенной системы автоматического регулирования производительности объектов. Протекание переходных процессов в газопроводах не должно осуществляться произвольно. Переходные процессы в системах с автоматическим регулированием обычно имеют затухающий характер.

Во время расчета и исследования динамики процессов регулирования производительности магистральных газопроводов, исследователи имеют дело с инерционными процессами, которые обязаны своей спецификой движущемуся потоку газа по трубопроводу; с другой стороны – малоинерционными процессами, порожденными влиянием масс подвижных элементов компрессионных аппаратов. Принимая к вниманию сложность этого автоматизированного комплекса, вполне допустимо рассмотрение влияние этих факторов разных порядков отдельно.

Управление магистральным газопроводом России обычно осуществляется государственной компанией, которая следит за состоянием всей системы и нанимает квалифицированных работников. Также она следит за регулярным повышением уровня квалификации последних.

Обозначения для газопроводов

Знаки магистральных газопроводов России используют для обустройства и оборудования всех необходимых элементов магистрального газопровода таким образом, в котором соблюдены все безопасные условия его функционирования и эксплуатации. Знаки выполняют предупреждающие и информационные функции, а также обеспечивают визуальное распознавание магистральных газопроводов, определяют место расположения нитей газопровода при выполнении каких-либо работ в его охранной зоне. Также могут быть использованы разные знаки и их обозначения.

Такие газопроводы России маркируются с помощью знака «Закрепление трассы газопровода на местности». Знаки магистральных газопроводов устанавливают с целью привязки газопровода на определенной местности, для обозначения размеров охранной зоны магистрального газопровода, а еще — глубины его залегания от земной поверхности.

Этот знак выглядит как столбик, который оборудован двумя плакатами: первый отображает информацию о ширине зоны, которая охраняется, месте пролегания и дополнительных технических параметрах газопровода его устанавливают вертикально.

Второй плакат используют для визуального поиска и определения нужных участков с воздуха, и устанавливается под небольшим углом к плоскости земли, не более 30 градусов. На нем промаркировано расстояние в километрах по трассе всего газопровода.

Создание проекта

Проектирование магистральных газопроводов России может быть разделено на несколько разных направлений. Это создание проектов и проектирование газопроводов, и другие подобные задания.

Проектирование магистральных газопроводов имеет несколько этапов. Во-первых, это – предпроектная подготовка. Она основана на выборе главного для процесса оборудования. Этот этап важен не только во время создания проекта котельное, но и проектирования самого газопровода.

Проектирование магистральных газопроводов учитывает количество используемого топлива, мощность стандартного оборудования, давление газа, которое необходимо для правильной работы газовых горелок и других систем газопотребления. При наличии расчета тепловых нагрузок обращаются для уточнения возможности газификации.

Для получения информации о возможности этого процесса, необходимо иметь ситуационную карту местности определенного участка России – это очень важно в проектирование магистральных газопроводов. Все условия должны соответствовать нормам СНИП.

Место расположения любого газопровода возле объекта, который планируют газифицировать, вовсе не значит, что точка врезки будет именно к этому газопроводу. Точка врезки для потенциального пользователя определяется инженерами как в газопроводе, который находится возле объекта, так и в аналогичном «сооружении», которое расположено намного дальше, например – в нескольких километрах от газифицируемого объекта.

Для определения места врезки учитывают большое количество факторов. Например, техническая возможность обеспечения потенциального потребителя нужным количеством топлива с определенным давлением газа.

Другие факторы могут не быть обеспечены технически при врезке в близь лежащий газопровод – все аспекты определяются профессионалами-инженерами индивидуально в каждой ситуации, согласно существующим картам и схемам местности. Проектирование магистральных газопроводов – сложный и емкий процесс, который стоит доверять надежным организациям. Они сделаю все согласно нормам СНИП.

Такие организации обычно легко и просто могут решить вопросы, например – подключение к магистральному газопроводу. Для этого им необходимо:

  • получить документы и технические условия на присоединение к уже существующим структурам;
  • подготовить проект газоснабжения (на основании карт России) и полностью согласовать его с нужными инстанциями;
  • произвести монтаж внутридомового и внешнего газопроводов;
  • разработать и сдать исполнительно-техническую документацию в организации, которые отвечают за эксплуатацию зданий;
  • получить абонентскую книжку.

Переходы

Переходы бывают двух видов — надводные и подводные. Последние, сооружаются перпендикулярно оси потока воды. Предусматривают допустимые расстояния между уложенными параллельно трубопроводами в зависимости от ого, какой диаметр они имеют. Глубина залегания должна быть не меньше 0,5 метра от уровня предполагаемого размыва дна до поверхности трубы газопровода и не меньше, чем 1 м от проектных отметок дна.

Во время строительства переходов магистральных газопроводов в России сквозь водные или обводненные участки, трубы, для профилактики всплытия, пригружают с помощью специальных грузов. Кроме этого, могут использовать сплошное бетонирование или же засыпку с помощью минерального грунта.

К местам переходов через препятствия разных видов (как природных, так и искусственных) предъявляют требования, выполнение которых обеспечит надежность работы газопровода и его безопасное использование в будущем. Тип строительства перехода выбирается на основании сравнения показателей нескольких вариантов, между которыми и делают выбор. Очистку полостей переходов газопроводов осуществляют с помощью промывки.

Надземные переходы, которые сооружают для магистральных газопроводов, могут быть балочными, висячими и арочными. Все будет зависеть от условий строительства. Их используют на переходах через небольшие реки, балки или овраги. В балочном переходе в роли пролетного строения используется самонесущая труба.

Висячие переходы по своему строению могут быть гибкими, провисающими и вантовыми. В гибких висячих системах газопроводы прикрепляются с помощью подвесок к одному или нескольким тросам, которые перекинуты через пилоны. В провисающих системах газопровод может спокойно провисать под действием собственной массы и веса газа.

В вантовых системах труба газопровода удерживается в проектном положении благодаря наклонным тросам или жестким фермам. Арочные переходы преимущественно используют при пересечении каналов. В их состав входят жесткие арочные конструкции.

Компрессорные станции

Компрессорные станции используют с целью поддержания в них рабочего давления, обеспечения транспортировки газа в определенных ранее объемах. Их сооружают по всей трассе газопровода. В компрессионной станции газ очищается от примесей, осушается, компримируется и охлаждается. После этого под определенным давлением он возвращается обратно в газопровод.

В большинстве случаев, компрессорные станции магистральных газопроводов сооружают в комплекто-блочном варианте. Это значит, что оборудование станции будет поставлено в виде блоков, которые уже полностью готовы к монтажу. Перекачивающие агрегаты устанавливают в групповых или отдельных зданиях, а еще специальных габаритных укрытиях.

Групповые и индивидуальные сооружения компрессорных и насосных станций имеют каркасы (стальные облегченные). Стены и крыши таких зданий выполняют из легких двух- и трехслойных панелей. Трехслойная панель имеет специальную рамку-каркас, которая закрыта с двух сторон листами оцинкованной стали, асбестоцемента или алюминиевого сплава.

В зависимости от производительности давления в коллекторах, компрессорные станции могут работать по схемам, которые включают в себя один, два или даже три последовательно включенных нагнетателя. Кроме того, в процессе работы могут использоваться целые группы нагнетателей, состоящие из двух или трех последовательно подключенных единиц.

Современность

Современные газопроводы России представляют собой сложные сооружения, использование которых возможно только при наличии автоматизированных систем управления сложными технологическими процессами. Эксплуатация таких систем должна быть основана на результатах технических исследований трубопроводов.

Современные газопроводы России с большим давлением, по сравнению с предыдущими поколениями, с напряжениями продольного сжатия.

Сооружение современных магистральных газопроводов требует от организации больших материальных и финансовых вложений, поскольку основные месторождения газа обычно удалены от конечных потребителей. Кроме того, в этот период необходимо ожидать увеличения объемов реконструкций газопроводов, которые находятся в эксплуатации вследствие старения элементов компрессорных станций и труб линейных частей.

Если сравнить целую страну с организмом, то магистральные газопроводы вполне имеют право называться ее кровеносной системой. И, как в обычном организме, нарушение работы такой системы приводит к очень тяжелым последствиям.

Добавить комментарий